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☆たまごボ～ロ☆彡の"通勤快速・快適クルマ" [三菱 eKスポーツ]

整備手帳

作業日：2015年7月19日

まふりゃ～交換

Item: まふりゃ～交換
Author: ☆たまごボ～ロ☆彡

柿本改マフラー交換しまーす(笑´∀｀)

あっ…もちろん嫁には内緒ですが(-ω-;)

まずはジャッキUPします。

イケスポはタイヤ交換時ぐらいのジャッキUPの高さでは純正マフラーが取り外せないみたいなので(-_-;)…
会社のフォークリフトを２台使用して掟破りなジャッキUPで高さを確保（＾＾；）

取り外しはフロントパイプ後のフランジのナットを外します。

あとはタイコ後ろの吊り輪？を外します。

最後にテールエンド部のマフラーブッシュを外します。

ジャッキUPの高さが十分だったので楽に純正マフラーが取り外せましたヾ(o´∀｀o)ﾉ

純正マフラーと柿本改マフラーを比較…パイプ径が全然違います。

抜けは良くなるが低速スカスカ…心配です（－＿－；）

取り付けです♪

新品のガスケットをはめてサブタイコ部のパイプを合体～(笑´∀｀)

あとはテールエンド部のパイプを合体～(笑´∀｀)

ここにももちろんガスケット要ります。

マフラーブッシュを強化品に変えて完了です♪♪

あっ…車を降ろす前にエンジンかけて排気漏れチェックも忘れずに(^o^)

デフ上ですがそこそこ良い音がします(*゜∀゜*)

さすが…柿本改ってとこですね(≧∇≦)

低速スカスカの心配は気になるレベルでは無く高回転の伸びが抜群にGOODでありますヾ(o´∀｀o)ﾉ

☆たまごボ～ロ☆彡です。宜しくお願いしますm(__)m過去所有車多数ありますが、人生初となるとミニバン、そしてハイブリッド車オーナーになりました。純正＋αなst...

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