AutoExe Street Sports SUS.Kit KIJIMA-SPEC  

まずはノーマルで、の言葉を守り、ノーマルビルシュタイン&ノーマル車高で乗っていました。

が、あまりのフワフワ感、高速走行時のフラフラ感、
コーナーリング時にリアがどこに行ってしまいそうな不安感…等々、ノーマルでの乗り味を多少なりとも体感した上での足回り交換となります。

ノーマルビルシュタインにダウンサスのチョイスも考えたのですが、どうせなら車高調、しかも貴島先生が監修したKIJIMA-SPECと決めました。

みんから諸先輩方のレビューも参考に、フロント20mm、リア15mmダウンさせ、見た目もバッチリ！


乗り味については…

いたずらに硬すぎず快適な乗り心地で、適度なロール感はロングツーリングの傍ら、気持ちよくワインディングを流すのにちょうど良い感じです。

サーキット走行をされる方は物足りなさがあると思われますが、普段の街乗りからロングツーリング、そして時々軽めに攻めの走りをしたい方には最適ではないでしょうか。