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ばんぶぅ~の"白井ヴィツ子さん" [トヨタ ヴィッツ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

キ~レス連動格納するんです^^

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内

1
ハリ子にあるけど、ヴィツ子には無いYO!!


な、機能です<(_ _)>
ヴィツ子さんに、便利機能を!!<(`^´)>
2
キーレス連動でドアミラーが、格納されるアレです♪


純正オプションは、高価なので、ヤフ~ショッピングです(笑)
2,500円くらいです^^
3
まずは、(運)のエアコンダクトのパネルを、バコバコ外そう♪


そしたら、プッシュスタートボタンのパネルと、ミラー格納関係のパネルを、内側から押し出して外します。

んで、コネクタ~も外します。

コネクタ~外しただけだと、配線短くて作業が困難なので、ダクト周りの隙間から、ニョキっと出してあげます<(_ _)>
4
先駆者&テスタ~での、試験により。。。


配線状況が判明^^

ちょっと識別しづらいけど。。。

緑色・・・展開
水色・・・格納
灰色・・・ACC
5
純正配線だろうと、なんだろうと切断します<(`^´)>


んで、オスメス、オスメスギボンヌしますw

ACCは、切らなくて、『かしめる』ヤツ(名前がわかりません^^;)でも、良いけど、可能な限り使用しない派なので。。。(^_^;)
6
次に足元の、パネルもバコバコ外し。。。(゜o゜)


赤丸のコネクタに注目(゜-゜)(゜-゜)(゜-゜)
7
ワタスは、コネクタを外しました。

外す前に、テスタ~でこれだけを確認<(`^´)>


ココは、流石に配線切って繫ぐ事は、無理でしたので、カシメるヤツで分岐しました。

 ※1右の緑の下にある『赤』は、アンロックだったので、アンロックでミラー展開にしたい場合は、赤も分岐が必要です。

 ※2常時電源は一応、3Aの咬ませました。
8
あとは、パネル収める前に、全部繋いでテストしましょう(^^)/

無事作動したら、配線&キットをまとめて、見えない所で、結束してやりましょう(●^o^●)

今回の仕様
①キーレス連動ドアミラー格納
②ACC連動ドアミラー展開


こいつが作動することで、施錠されているか、否かが一目瞭然になるので、非常に良いデス^^
これは、オススメ機能ですね(^^ゞ

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この記事へのコメント

2015年8月13日 22:05
作業お疲れさまです❗

こちらも会社の経費で落としたんですね( °∇^)](笑)
コメントへの返答
2015年8月13日 23:13
長距離帰省の運転も、お疲れっす(^^ゞ




もちろんDEATH!!<(`^´)>

あ、社長にコレ買ってイイ??って聞いてからね(笑)

こうゆう、便利機能なアイテムは、意外に許可が降りるのよ♪

2015年8月16日 13:44
エレクトロタップφ(.. )

カニって言ってるけども…

ミラー格納は便利だよね(・∀・)
コメントへの返答
2015年8月16日 15:16
そそ!それNE!!それ!


エレクトロタプ。。。φ(..)


うん。。。カニ!ですね(V)o¥o(V)


はい(^^ゞこの機能は、絶対欲しい機能です^^
でも、カマ子には電動格納すら無さそうですよね~!?(^_^;)
『格納!?そんなもん要らねぇYO!!』そんな考えが、USA♪

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