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この夏、ゴーヤカーテンをしつらえたのですが今週はご覧の通り大量収穫。
食事メニューはゴーヤ三昧。二人で食べきれないや。

国道165号　→　酷道368号　をぐくっとドライブ。

雨が降る前の時間帯だったので、楽しかったです。

車幅＝道幅の酷道　三重県には結構ありまして・・・次は

　朝一でディーラーに今秋発売のWRXを見に行きました。　そこのお店は前日におまけ手帳が売り切れらしく別のお店へ。　手帳が箱入りでありました２人で行ったので写真のとおり２冊GET。
BRZの時は試乗予約待ちとかずいぶん込んでいたので、朝一で見に行ったのですが、試乗（STI)は誰も並んでおらす、「はいどうぞ」。　試乗後も感想をアンケートされるでもなく、見積もりを提案されるでもなく「はい、ありがとう」・・・売る気あるの？　===拍子抜けしました。
試乗してみて、クイックシフトだったり、ブレーキタッチが敏感だったり程度で、今乗っているレガシィと違いが体感できる場面はありませんでした。　まあ数Kmですからね。　　サーキットで走ることもないし今のレガシィで改めて満足と。　加速感はアクセラdieselに負けているよ---BoxerDieselでMT車作ってくれれば買うのにな～。
　S4かSTIか？　やっぱりS4はダメでしょ。　スポーツカーにアイサイトなんかつけて重くして、おまけにMTなし・・・これでは面白くない！意のままに操れなくては。

　午後は鈴鹿1000Kmの決勝観戦。　ここのところ毎年の年中行事になってますが、今年はさほど暑くなくすごしやすいレース日和でした。SUBARU BRZは残念ながら９位でしたが久々に迫力サウンドを堪能した一日でした。　

今日は鈴鹿にてレース観戦
今週発売のS4試乗もやっておりスバルも気合いが入っている様子。

で、乗せてもらいました。　短い距離ですがシートに押し付けられる加速と、クイックなスラロームを体験させてもらいました。　ロールなし！　　1.6Lターボ＆MT版があれば買うのにな～。

今日は朝からマフラー交換。 雨降らなくてよかった。 思ったより簡単で1時間程だったし。