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こんばんは（＾＾）


報告が遅くなりましたが、一昨日(8月7日)、予定通り 初マイカーとなる ムーヴカスタム RS (LA100S 前期) が納車となりました（＾＾）








もう嬉しくて堪らない（笑）


ボディカラーは ダイハツ車定番の ブライトシルバーメタリック (S28) 。

初年度登録が2011年8月なので 15インチ化されるほんとギリギリ前ｗ

100S RSに乗るなら絶対に16インチは外せなかったので一安心。






152とは別にマイカーが必要な理由は以前のブログに書いた通りで、予算だったり色々条件を絞った中で実は候補が3台あってその中の1台が今回新たな家族として迎えることとなりました（＾＾）


そのあと2台と言うのが、 ワゴンR スティングレー T (MH34S 前期) スチールシルバーメタリック と ムーヴカスタム RS (LA100S 後期) パールホワイトⅢ 。

この3台が候補で、付いてる装備もほぼ同じ。価格に少し差はあるものの、これも予算内ということで検討してましたが、そんな中スティングレーが真っ先に売れちゃったので （売れてなかったら今でも迷っていたので逆にありがたくもありますがｗ） 残り2台で決めることに。



それから毎日のように100S 前期/後期のカタログと睨めっこして、デザインはどちらも好きだから置いといて、装備で考えた時は後期のLEDヘッドライトだったり、あのテールランプは魅力的でしたが、やっぱり前期のRSの１６インチは譲れないのと、インテリアは前期派だったこともあってこっちに決めました（笑）

クルマもさることながら、対応して頂いた方はじめお店の方が初めて見に行った時から納車まで物凄く親切だったのも決め手の1つになりましたｂ












100S 前期ならブロンズオリーブか、アーバンナイトブルーと決めていましたが、みんカラ徘徊しながらブライトシルバーの100や175を見て惚れ惚れしたのと、最終的にはスポルザ化もしていきたいので、そうなると必然的にブライトシルバーが第一候補になってました（笑）








ポジション、バックランプは早速LED化ｗ






152と（＾＾）


152 → 100 だと2世代差でこんなに変わるのか！というくらい違いますねｗ


152が軽自動車だとすると100Sが普通車のような感覚。

乗り心地、静粛性、その他色々、、、、、、


ただ改めて152も良さにも気づかされますねｂ




エンジン音は大きいけど、ヒュュュューーーーンとターボ独特の音を響かせながらグンッと加速するあの感覚とか、4気筒ならではのアイドリング時の振動の少なさとか152も良いクルマだなと改めて感じますね。







長々とした報告でしたが、初マイカー 大切に安全運転で満喫していきます（＾＾）



最後まで見て下さった方、有難うございますm(_ _)m

こんばんは（＾＾）


先日ブログでも書いたクルマ購入の件ですが、納車予定が今月7日になりました！

あと４日・・・・・ワクワクしてきました（笑）


それと同時に152に乗れるのもあと少しという寂しさ。。。


手放すわけではないのですが、保険の関係上 殆ど乗れなくなるので寂しさもあったり............。



ということもあって？？ ってわけでもないですがｗ ドライブの度に写真は撮っています（笑）






お気に入りの屋上駐車場。


（..............ここ以外にスポットがないｗ










175(前期) RS との2ショット。

同じクルマの同じRSの一世代差とは思えないくらい形が違うｗ


175のボディラインはいつ見ても綺麗・・・（＾＾）


ミスティックレッドいいなぁ～






ナンバーフレーム装着後。






152当時の物ではなくて、現在のダイハツの物ってとこがポイント。

こっちの方がデザイン的に好きなのでｂ









フレーム取り付けのためにナンバー外しましたが、物凄く新鮮（笑）






マッドガードも入れて。


L150系はスポルザも良いですが、個人的にはマッドガード＋ナンバーフレームの組み合わせが好きなのでようやく理想のカタチに（＾＾）









4人乗車でタイヤ止めは要注意ですｗｗ









12年前のクルマに見えないのは私だけ？（笑）



殆ど乗れなくなる寂しさもありますが、変わらず維持してあげたいですね（＾＾）



最後まで見て下さった方、有難うございますm(_ _)m