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のえる.の愛車 [KTM 250DUKE]

整備手帳

作業日:2017年12月31日

マスターシリンダーのサビ、、、

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
リアマスターシリンダーの錆がすごく、踏んで戻らない状態に、、、
まだ買って2年なのにこの錆
さすが外国産
ゴムの部分外せば直ぐ見れるので買ってしばらくしてる人は確認した方がいいかも
2
オーバーホールしようとしたらブレーキASSYでしか手に入らないらしくマスターごとの交換
ちなみにASSYで6000円、やすっ
もうちょっとコスト上げていいから錆びないでくれ
3
マスター交換後踏んだらピストン戻らなくなっててこっちまでやることに、、、
まぁ納車以来何もしてなかったし、、、
4
シリコンスプレーでぐいぐいやってた時にエーゼットのスプレー買ったの思い出して使ってみることに
これすごいね、固着したピストンめっちゃスルスル動きましたよ、ほんとにありがとうエーゼットさん
5
マスター交換だけのつもりがこんなことになるとは
6
最後に元に戻して終了
7
ロッドエンドの部分が新しく変わったのかな?
それともバックステップについてたんだっけかなぁ
見た目的にも前の方が好きなので前の方使いました。

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【 エラーコード / JG_1.7.7 】

難易度:

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