ゴールデンパッド交換

そろそろパッド交換でしょ！
と思って買いました。買った後でまだまだパッド使える事に気付きました（笑）

ライコランドで20％引きだったのでお安く買えましたが、レジ店員の対応が最低でした。同じ接客業に携わるものとして恥ずかしいですね

先ずは面取り

4つのボルトを外します。6RでもアドレスでもZ750でもやってたことなんで慣れてますが、ブレーキ関係なので不安な方はショップ持ち込みの方がいいですね。手が汚れません（笑）

引っ越し時に工具紛失してたので買いに行きました^^;
にしてもキャリパーとめてるボルトが回しにくい。フェンダーにガツガツ当たってしまうので養生した方がいいと思います

まだ15000くらいしか走ってないのと定期的にメンテされてるのでドロドロではなかったです。お湯の出番はあまりなかったです

ピストンシコシコその他もシコシコして綺麗に
対抗ピストンじゃないから楽です^_^
スペースもあるので作業しやすい

その他のパーツもシコシコ
パッド裏にシリコングリス、ボルトにスレッドコンパウンドを薄く塗ってその後組み付け。
フォークにつけるブラケットみたいなのを先に組んで、金色を奥に入れ込んでからのピストン側のパッドを入れつつパッドピンを入れます
6Rの時はここが面倒くさいポイントだったのですが、まー簡単。反対側のパッドをパッドピン通して終わり

外したパッド見たらまだまだ使えるので、リアが無くなったら流用ですね
でもリアは更に無くならないのでいつ流用できるのだろうか