JR120_kraftのブログ一覧

先週末から庭に放置中のピアッツァボンネット



時間を見つけては、再塗装に向けてボンネット裏側の清掃やワックス掛けをシコシコと実施しておりました

長期間、部品取車として露天にさらされていましたが、裏側は比較的キレイ

よって今回はボンネットの表側塗装のみ、裏側は塗装しません

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

2025年7月26日(土)

まずは地元の比較的大きな会社組織として営業中の板金塗装工場にて見積り

ボンネット表側の写真を見せて、大まかな金額をみてもらうと・・・

概ね10万円前後とのこと

聞いた瞬間頭の中で腰抜かしましたわｗ

ここはワタシも一応、大のオトナなので表情にはピクリとも出さずに

「ボンネットをフルに1枚塗ってもらうとやっぱそれくらいになりますかぁ〜」

と差し障りのない無難な返答ｗ

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

今回の作業依頼内容は純粋にボンネット表面の塗装のみという事を説明

ボンネットの取付と取付後のロック調整やチリ合わせ、そしてリトラクタブルライトの移設も自分で実施する予定

自分の中の見積りでは、5万円以内だったら速攻お願いするつもりでしたｗ

・・・しかし、さすがにホンの気まぐれのフェンダーミラー化計画で10万の出費はちとキツイですｗ

来週末は地元の小さな町工場、おっちゃん1人で作業しているような塗装屋に見積り依頼に行く予定・・・

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

もしかしたら・・・

最悪、近所のレンタル塗装ブースにてDIY塗装する事になるのか！？

DIYはダルいけど5万位までならお支払いしますｗ

これってワガママな希望なのかな？

塗装代金の相場が判らないのでなんとも言えんが、今回は人の手による作業の代価なので言い値に対する値引き交渉をする気は全くありません

しばらく塗装実施までには時間が掛かりそうですね

「はぁ・・・また北海道に、今度はピアッツァで行きてぇ〜」

最近、完全に北海道に恋焦がれていますｗ

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

さてさて

2024年のGW休暇中

部品取りピアッツァのボンネットに穴開け加工を行い、フェンダーミラー化を進めておりました

フェンダーミラー化作業①

フェンダーミラー化作業②

残る工程は

1．塗装の傷みが激しい現状のボンネットを塗装業者さんに預けて再塗装

2．フェンダーミラー設置

3．ドアミラー撤去

4．最後に「とあるパーツ」を取り付け

そして完成という段階にまで達していたのですが・・・

先の「とあるパーツ」が入手できずに作業の進捗が滞っていたのです

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

そして本日、遂に入手


ドアミラー撤去後の目隠しカバー

黒いプラスチック製でドアミラー取付部、Aピラーの付根に装着するカバーです


それを本日、遂に入手したのですｗ

ピアッツァ乗りのtakeさんから紹介して頂き、関東のピアッツァ乗りの方から譲って頂いたブツです

いすゞのパーツリストでは既に製廃、途方に暮れていたところ・・・

こんな物を大切に保管されていた方がこの日本にいたとはまさに驚愕ｗ

とても、とても感謝です

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

さてと・・・

今度の週末に塗装屋さんに塗装の見積もりに行ってきますｗ

北海道ツアーから帰宅の翌日、久しぶりにピアッツァを運転

「シートに座るとヤケに腰が沈むなぁ・・・」

もしかしたらアレ？

気になったのでシートを外すと


やっぱりシート座面下のマットが見事に破断

「ピレリマット」


ワタシのピアッツァはXS-GというグレードでRECAROシートが標準装備

このRECAROシートの座面を支えるテンションマットの事を「ピレリマット」と呼びます

これは消耗品なのでヘタったら新品マットに交換するだけ

純正品は1万円以上しますが、社外品なら安価で購入可能

で早速購入



最安の2,000円弱のブツを選択ｗ

オモテ面


裏面


そして張替え完了



以前、他クルマで交換した際に使用したスペシャルツール使用ｗ
ドライバーの柄を使用して、テコの原理で吊り金具を引っ掛けるだけ


中々の高テンションの為に、金具を掛ける時にはヒートガンでマットを軽く温めつつ作業し、ようやく完成



交換後は座面がパンと張って、座り心地も上々
今までのマットは結構ヘタっていたんだと思います

さてさて、正規品は40年近く機能してくれました

今回は最安2,000円のピレリマット

その耐久性は未知数ですｗ

2025年7月4日(金)

ツアー最終日、札幌の朝は雨

11時15分の中部国際空港行きの飛行機に搭乗し帰宅予定

朝食ビュッフェは今回のツアーで最も贅沢な品揃え

「海の幸食べ放題」

これが目的で、このホテルを予約したようなものですｗ


海鮮丼は3杯おかわりして今年1年分のイクラを食った気がするｗ


さようなら「グレイスリー札幌」


出発2時間前の9時過ぎに新千歳空港に到着

お土産や記念品などを購入し、チェックイン

搭乗手続き中、帰りも満席です


さようなら北海道


前席シートの背面にレカロのロゴ


なんてカッコいいんだｗ

15時前に地元駅に到着

お母さんにピアッツァで迎えに来てもらい無事帰宅

今回、お土産をたらふく買って帰ったので大喜びです

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

翌日の土曜日

ピアッツァ出動


向かった先は地元のレンタルビデオショップ

20本近くのビデオをレンタル


そのタイトルは


「北の国から」全巻と北海道舞台の「男はつらいよ」2本

(モノローグ始め)

拝啓、ケイコちゃん

昨日から目を閉じると頭の中で北海道、あの大自然の景観が蜃気楼のように浮かんでは消えます

どうやらボクは北海道ロスに陥ってしまったわけで・・・

(モノローグ終わり)

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

2025年6月28日(土)〜7月4日(金)

7日間の道東ツアーが無事終了

しかしまだ道南・道北エリアは未体験

近い内、出来れば今秋にも再訪したいと既に考えています

今度はピアッツァと一緒がいいなｗ

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

それにワタシにはやり残した重要な事があります

それは・・・



「札幌でのスロの大負けを取り返すべく次のツアーはそのリベンジマッチや！！」

2025年7月3日(木)

本日は釧路発のJR特急「あおぞら4号」に乗車、札幌に向かいます

8時32分発12時29分着予定でおよそ4時間の長旅

車両は「キハ261系1000代」

※画像はJR北海道のHPより引用

鉄道関連には全くの素人ですが、走行中の加速音が印象的

「キィーーン」という金属音が響きます

後で調べるとターボディーゼルエンジン搭載車両との事

結構な加速感でした

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

予定時刻通りに札幌駅に到着


本日の宿泊ホテルは札幌駅真正面、地下街からもアクセス可能な「グレイスリー札幌」

中央のガラス張りの洒落たビルです


ツアー最後の夜はちょっと贅沢に最上階のエグゼクティブルームを予約ｗ

早目にチェックイン、部屋で一息ついて外出

最終日の今日

札幌の街のど真ん中の巨大スロ屋で大勝利、有終の美を飾りたいと思いますｗ

北海道でスロプロとしてやっていけるかどうか、その試金石となるのか！？

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

・・・3時間後

「やらかしてしもた・・・」

入店直後はいつものように手堅く「新ハナビ」に着席、小役の落ち具合や大当り中の挙動を見るも最低設定のニオイプンプン
その後「ジャグラー」などを打ち散らかしてマイナス8,000

何がタチ悪いって大当りは引けるものの、散々揉まれて最終的に全飲まれで終了という・・・

まぁこの時点になると完全にアタマに血が昇ってますわな

今となっては設置が珍しい「パチスロガメラ」をふと発見

ツボにハマれば大勝利という運任せの対戦を選択してしまったのですわ、このバカはｗ

3年程前までは大得意、最低設定1でも完全目押しで出玉率102%を誇る機種

仮にヤラれても致命傷にはならないだろうとの読みで勝負に挑むも・・・

結果は最大天井の930Gまで連れて行かれてレギュラーボーナス単発のみという最悪の展開

マイナス30,000

ハイ、本日トータルマイナス38,000の大逆噴射ｗ

完全に白旗状態

「お母さん、ワタシは北海道ではスロプロにはなれません・・・」

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

戦意を完全に消失したワタシはフラフラと店を出て、夕刻迫る札幌市街地観光へ

時計台


大通公園




有名なニッカウイスキーの看板


スロで勝っていれば道産娘の居る店にでも行けたのですが・・・

夕食は居酒屋で1人飲み放題コース


昨日に続きホッケのヤケ食い


何かちょっとづつ元気が出てきたぞｗ

ホテルに戻り最上階エグゼクティブルームからの眺望ｗ


なかなか激動の北海道ツアー最終日

明日は午後イチの便で名古屋に戻ります