JR120_kraftのブログ一覧

(前回の続き)

「むむっ」

キーをONにすると警告灯類が全点灯するはずが点灯しない。

さらにキーを捻ってエンジン始動すると、例のごとく充電警告灯とシートベルト警告灯が両点灯。



ここでよ～く観察すると、右側の正常なパーキングブレーキ警告灯より充電警告灯は若干暗いのです。
そしてシートベルト警告灯は更に暗いという不思議な現象w

警告灯の点灯命令で照度に差を付ける制御などあるはずもなく・・・

「もしかして警告灯を点灯を制御するメーターパネル側の故障なの？」

ということで、早速メーター廻りを分解


右側が予備のメーターパネル


予備メーターパネルを車両に接続してスイッチオン！


やった～、全点灯した～

そしてエンジンON



おぉ～、充電警告灯も消えて数秒後にはシートベルト警告灯も消えたw


これですべて正常です


充電警告灯の点灯から始まった今回の不具合騒動w

原因はオルタネーター故障という訳では全く無く・・・

単なる「メーターパネルの故障」だったとさw

その後テスターを用いて詳細に調査した結果・・・

メーターパネル基盤の


犯人はコイツ


80年代の旧式のコンデンサーだと思いますが、コイツが不良だという結論

不良基盤のみ入れ替えて、メーター自体はオリジナルのものを使用。

サクサクと元通りにして、完成


ハイ、正常ですw