SONAのブログ一覧

なるほどー　こういうアイデアもあるね！（笑）
食べられる？　（汗）

Indeed... It may be a nice collaborative idea, isn't it?
Can you eat it? hehehe...

今日ＰＣメーカー各社からWindows Vista対応のＰＣの発表があったようです。

その記事をを見ていて気づいたのですが　ソニーがいつの間にかこっそりと（？）ＣＥＳで新しいスタイルを発表していたらしい。

Extend your PC style : デザイン重視ですねー。　我が家のリビングでは浮いてしまいます。（汗）

Extend your Music style　：　ロケーションフリーの音楽版ですね。　新しい提案としては発想が普通…。


Today Japanese PC manufactures has released new PCs with Microsoft VISTA, new OS.
I have read an article on the web site about that. I have found that Sony announced new style at CES (Computer Electronics Show in Las Vegas) silently (?).

Extend your PC style (see picture): Design oriented. The design of PC does not meet my living room. (;^_^A

Extend your Music style: It is music version of the Location free. A lack of new idea…

某ひかり電話に替えてから１年９ヶ月経ちますが　昨日でルーターは３台目になった…。　その都度不具合でコールセンターに電話して修理の人たちが来て直ぐに交換。　（この会社の対応は良くなってきましたね）　

今回の不具合は酷過ぎ！　ファームウェアを最新の物にバージョンアップしてから定期的に（１０日に一回程度）ルーターが動作しなくなりインターネットやひかり電話がつながらない！　（５回も起こっている！）　タイマーが入っているかのように定期的に止まる。（笑）　ＳＯＮＹタイマーより精度が良さそう…。（苦笑）　

電源を入れ直すと復帰するので新しいファームウェアのバグだとおもうけど…。　停電時に備えてＵＰＳまで導入しているのに、　緊急時に電話が使えないのもまずいよねー。　（携帯電話があるけど…）　

最初がＯ社製、今回の不具合品もＯ社製、新しくやってきたのはＮ社製。　さてどうなることやら…。　
機械には不具合が発生する確率があるのは分かるけど電話も掛けられなくなるほど逝かれてしまっては困りますね。

でもルーターを交換すると最新のルーターになってパフォーマンスが上がる♪　　測定サイトで調べると１．５倍くらい速くなったような感じ。　
体感できていませんが速くなったでしょう！（汗）

今朝の日経新聞　プラス１に掲載されていました楽しいそうな（？）テストな記事。

「ガソリン警告灯がついてからどこまで走れるか」

私もたまに自分のＫＢ１の実力を体感しています。　東名高速１００Ｋｍ／ｈ巡航で５０Ｋｍの走行は楽勝ですね♪　でもちょっと焦りますが…（笑）
満タン法で４～５リットルくらい残っています。(⌒-⌒)

ホンダのコメントはその通りで「点灯してから次の給油所まで走れる量を確保できるようにし、実験で確認している」だそうです。

ＢＭＷのコメントが強気（かなり自身有り気？）ですね。「基準はない。ガソリンの残量から走れる距離をメーターに表示している」とかなり自信満々。　誤差はあると思うけどね。　残り走行距離１Ｋｍまで試してみたい。（笑）

でも各社バラバラの基準みたいですね。　特に国や国際的な統一基準もないようですし。　ガス欠にはご注意！　

Ｐ．Ｓ．　私は学生時代に中古車オークションで陸送のバイトをやってたけど　必要最小限のガソリンだったので何度かガス欠を体験しています。(;^_^A　　特にその当時流行っていたターボ車には泣きました。　たぶんリッター当たり１～２Ｋｍくらいしか走らない改造スカイラインとかありましたよ。（笑）


Here is an article of Today’s Nikkei News Paper. Sorry, it is in Japanese.

“How long can you drive a car after the Gas capacity caution indicator has been turned on?”

I have experienced it with my KB1, driving my car on highway in 100Km/h (60Miles/h) average speed. 50Km(30miles) I could drive, and then 4 to 5 liters remained in gas tank. (;^_^A

Honda said “We designed the Gas caution indicator that people can drive to the next Petro station on the Highway (we have Petro Station in every 50Km on Highway in Japan.) Honda has tested it.”

BMW showed a very confident message on this test. “They do not have regulation of caution indicator how long people can drive a car after indicator has been turned on. However, BMW cars show the distance on the indicator how long people can drive the car to the empty situation of their Gas.“

I know KB1 has the same indicator as well but I think there are some average errors for the measurement. Can we test it by 1Km(1/2 mile) that BMW indicator shows in order to know accuracy of BMW's cars? (⌒-⌒）

みっちり２日間研修の為に熱海に行ってきました。　勿論ＫＢ１と一緒です♪
昨夜も午後８時まで研修。　そして宴会＆２次会で熱海の繁華街（？）まで出かけてきました。　　遠い昔は温泉と言えば熱海、新婚旅行と言えば熱海（何十年前だ？？？）で結構盛り上がっていたと思いますが、昨夜は平日だからだと思いますが人影寂しく…　今はこんな感じなんですねー。　ホテルや旅館が倒産するのは分かります。

写真は今朝ホテルの窓からみた初島と朝日です。　ちょっと曇ってますが…。（汗）　このホテルからの眺めは素晴らしかった♪

帰りは上司のアリストと一緒でした。　一応敬意を払って厚木インターまでは後ろをついていきました。　ＫＢ１に対抗意識を持っているようで結構熱くなっていたようなー。（苦笑）　

でも小田原厚木道路から東名厚木インターを抜けて東京方面の合流カーブではＫＢ１の敵ではなかったですね！　後ろから不利な急カーブのインコースを使っても余裕でパス♪　
流石ＳＨ－ＡＷＤです。　というよりアリストが曲がれない？（笑）


I was in 2 days off-site training at Atami (famous hot spring place). Of course I came to there with my KB1. Last night the day 1 was finished around 8 pm. We had team dinner party, and then we went to down-town of Atami from the Hotel where the off-site training was held.

Speaking of the hot spring in Japan, it was Atami many years back, and Atami was famous place for Haney moon. Many people used to come to Atami. However, I had not seen many people at street of down-town last night. I realized that some hotels were closed by reduction of tourists these days.

The picture shows the raising sun this morning. It was the view from the window of hotel room. It was so beautiful. (⌒-⌒)

When I get back to my home after the off-site training tonight, as a respect to my boss I was following ARIST (former LS400? Sorry, I am not sure US name) that he was driving. My boss seemed to be so excited to drive a car against KB1. (⌒-⌒)

There is a curve (2 tracks) at the Atsugi junction of Toh-Mei highway. I was passing over his car easily at the curve in spite of disadvantage (inter-track). (⌒-⌒)
Because of SH-AWD!! Or the ARIST cannot be driven at curve fast. (;^_^A