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納車から約7か月、約5800Km走行しました評価です。（街中走行が約３割、高速道路走行が約７割）

まずはSUVやミニバン全盛時代にホンダが絶滅危惧種の２ドアクーペを販売してくれたことに敬意を表します。　
世に出すからにはe:HEVパフォーマンス（運転の楽しさ）を極限まで発揮させ、グライダーコンセプト（宙を軽やかに滑空するイメージ）を忠実に再現するために敢えて導入したシビック・タイプRの足回りで常に安定かつ爽快な走りを実現しているところが素晴らしい！😍😍😍

値段が高いので高い馬力を求めない方で懐に余裕がある方は　まずはレンタカーなどで長時間試乗してから購入を決めるのが良いかと思います😋　S＋Shiftも含めた多様で上質な走りは短時間の試乗ではわかりません😅

先日また宮城県北部に行ってきました。　関東で大雨が降っていました木曜日の早朝に自宅を出て雨で時速80Km規制の東北道を走っていました。

急ぐ旅ではないのでのんびり走っておりました。　福島西ICを過ぎるとスピード規制がなくなり速く走る車が現われるようになりました。

そんな状況で走行車線の先頭をのんびり走る怪しげなクラウンを発見！　もしやと思いつつ制限速度内の時速95Kmで追い越し。　遅い！(笑)

追い抜きざまに運転手と助手席の人を確認。白色マスクをしていました。もしやと思って走行車線をルームミラーで後方確認しながらのんびり走っていると　早くも追い越し車線を気持ちよく走ってくる白い車が現われました！

クラウンは抜かれた瞬間に赤色灯を点灯して直ぐに追い越し車線へ速度測定？　白色のドライバーは直ぐに気が付いたらしく走行車線に入りましたが…😭　それにしても早業ですね。　こんなに早く摘発しても良いの？？？　　お気の毒様です。

もし携帯電話の摘発ならば瞬殺だと思いますが、これがスピード違反の取り締まりでは　一応目安ととして50ｍ離れて300ｍ追走ってあるみたいです。　但し警察官の裁量権があるので摘発される可能性もあるらしいです。　もし裁量権の乱用で争う場合は後方監視のドラレコは必須ですね！って思いました😋

＜参考＞
ドラレコの実際の動画を拡大しているので画像は鮮明ではないです。
一応、事の顛末は分かるとおもいます😋

↓↓↓↓↓　YouTube　↓↓↓↓↓
https://youtu.be/SaLNHV_c52o