そー。@でちゃったのブログ一覧

先日開催されたKUG。
主催の岡田さんはじめ参加された皆さん、お疲れ様でした！

久しぶりの雁が原、ゆる～い雰囲気で満喫できました。

タイム的には、競技に参戦されてる方々が異次元の速さで、１分１秒台でしのぎを削ってましたが、自分はノーマルテンサンコンパクトで必死に走って１分１１秒後半がベストでしたw
サイドも引いてみましたが、ほとんど機能せず、引かないで走った方が速かったです。

当日は、友人のすけさんにマイ素イフトを走らせてもらったんですが、自分よりも１秒くらい速いタイムで走られてて流石でしたね～。
外から見た愛車の動きがかなり大げさなリアクションで面白かったですwありがとうございました！

それにしてもショックだったのが、鈴木くんが岡田さんのフィットで４人同乗して、さらにエアコンオンの状態で走らせたタイムが自分のベストより１秒速かった事w

そりゃ乾パン（金平糖入り）ヤケ食いもするわな…。

でもそれ以上に楽しかったからオッケー！

明日のKUG（雁が原にて）参加に備えてタイヤ交換（ENERGY SAVER→ATR SPORTS）と、あと４点シートベルト装着するためにアイボルト付けました。

ジムカーナは本当に久しぶり。
ただ、所用でどうしても昼からの参加になってしまったのが最大の心残りです…。
早朝、交通量の少ない中で雁が原に向かう道中のあの雰囲気も楽しみの一つだったのに本当に残念です。

でもせっかくなんで、半日でも元気に走って日頃のモヤモヤを吹き飛ばしてきたいと思います。

21日に岡山県の中山サーキットで開催された、『DMSミーティング』というイベントの観戦に行ってきました。
初めての土地、初めてのサーキットということで少々緊張してしまい、さらに小心者な性格で積極的に話しかけることも出来ず、結局、同じタイミングで石川から地元兵庫に帰省されてたお友達のしんやさんに終始お守りしていただいてましたが（笑）、それでも何人かの方とお会いしてお話させていただくことが出来ました。ありがとうございました。

今回の目的ははっきりしてまして、以前からみんカラ上で交流のあった、同じ素イフト乗りの方でサーキット走ってる、お友達のちゅん太さんにお会いすること。
みんカラでも、ほぼノーマルに近い素イフトでスポーツ走行されてる方ってほとんどいない為、自分が走り始めた頃から、色々と情報交換させていただいたり、動向をチェックさせていただいたりしてましたが、いかんせんお互い住んでる地域がかなり離れていることもあり、なかなか直に会ってお話しすることが出来なかったんですが、今回ようやく念願かなって感無量でした。

それにしても中山サーキット、もの凄い独特の雰囲気というか印象深いサーキットですね。
今年40周年を迎えたということで、自分の年代の人間的には懐かしさ溢れる、まさに昭和な空気のサーキットでした。
さらにもの凄い勾配にはびっくり！山の中にあるサーキットということで、先日行った新潟の間瀬サーキットなイメージを持ってたんですが、なんていうか、間瀬は「峠のような」サーキットで、中山は「峠そのもの」って感じでした。
今回は大事を取って（？）走行エントリーはしてなかったんですが、これは走ってみたいサーキットですね。怖いですけどw
地元の走り仲間とかと泊まりで遠征出来たら最高だろうな…。

結局昼過ぎくらいには会場を後にしましたが、メーカーの出展ブースを覗いたり、参加された方々やデモカーの走行を観戦したり、気になる足回りの試乗が出来たりと楽しい時間を過ごせました。

フォトギャラにちょこっと写真アップしましたんで、宜しければどうぞ～。

夜の７時半頃自宅を出て、現在、岡山の福石PAまで来てます。
今晩はここで車中泊します。
どうせ仮眠くらいにしかならないでしょうけど
(^-^;
さて、朝も早いですし、そろそろ寝ます。
お休みなさい～。

今月21日に岡山の中山サーキットで開催される表題のイベントにお邪魔する予定です。

サーキット走行はせず、みんカラのお友達の方にお会いするのと、観戦や出展ブースでのパーツ物色なんかがメインです。

仕事の方は、前日の日曜からの4連休になってますが、最終日がちょっと怪しい感じなので、あんましゆっくりともしてられないかもです。

ネットで検索かけてみると、自宅から会場まで片道およそ460キロ。
お盆の時に行った間瀬サーキットで、片道320キロ。約1.4倍。
間瀬の時は、体感的にはそんなに遠く感じなかったけど、どうなんでしょうね。距離以上に時間が掛かりそうな感じですので、余裕を持ったスケジュール組まないと…。

現在考え中です。