そー。@でちゃったのブログ一覧

新年明けましておめでとうございます。
雪の三が日となりましたが、皆さんいかがお過ごしでしょうか。


昨年は4月に一度タカスの走行会に参加したっきりで、なんとも寂しいシーズンでしたが、多分今年も同じようなもんでしょうw
出来れば、もうプラス1～2回は走りたいんですが（…主にストレス発散のために…）、今年は車検も控えてますし、走行距離からくる細かいメンテナンスも出てきそうな塩梅なので、まぁ、様子を見ながら無理せず走れる機会を伺おうかと思ってます。


最近は更新のほうもパーツレビューや整備手帳はちょこちょこやってますが、ブログはほぼ放置プレーでなんともはやな状態ですが、なにはともあれ今年も宜しくお願いします。

愛車の素イフトも、あと300キロ程で大台の100,000キロ到達です。

コンディションのほうも今現在大きな問題も無く、今すぐ交換が必要なパーツも無いので、今後は様子を見つつ、金沢ミサイルのチーフメカニックさんと相談しながら細く長く車の面倒を見ていこうと思ってます。

あとは、皆さんがよくやってる100,000キロ到達時のメーターの記念写真を、出来れば自分も撮りたいと思ってるんですけど、問題はどういうタイミングでその瞬間が来るのかってことですね。

毎日の通勤距離自体は決まってるんで計算はしやすいんですけど、その時の交通状況や道路の幅とかで、思ったように路肩に停車して撮影出来るかどうか…ちょっとドキドキしますねw

遅くとも今月中には到達するはずなので、漫然と運転してて見過ごさないように気を付けないと…。

結局、今年おわらはゴールデンウィークに1回走っただけでしたが、来年はどうなるんでしょ。

タカスに至っては丸4年走ってないし…。

さすがにもうガツガツ走る事は無いけど、正直もうちょっと走れたらって思いますけどね…これがなかなか。



そうそう、素イフト用の純正形状社外ショックで、スイスポに純正採用されてるモンローオリジナルの素イフト用が発売されたんですね。

自分のも距離的には約7万キロくらい使用してて、まだ不都合は感じてないですけど、いずれ交換の時期が来るだろうし、純正の乗り味に不満が無い自分みたいなユーザーには、こういう純正交換用の選択肢が増えてくれるのは嬉しいですね。

オクでスイスポ純正を購入して使うよりも新品な分安心感があるし、流用じゃなく専用品てことで乗り味も純正バネに合ったセッティングでしょうから。





あ～、宝くじでも当たんねぇかな～。

昨日、天気も良かったので約一か月ぶりに手洗い洗車を敢行。
嫁車も、黒で素晴らしくマダラ模様全開だったので２台作業することに。
天気予報で日曜の雲行きが怪しいのは分かってたけど、我慢できなかった。

んで、自分のは時間の関係でルーフとボンネットとリアハッチのみワックス塗って強制終了やったけど、嫁車はなんとか全体を施工出来た。


結果…


今日の黄砂？混じりの雨で２台とも振り出しにwwww



昨日の作業終了直後は明らかに嫁車のほうが綺麗になってたけど、今日の今の時間は、むしろ嫁車のほうが酷い有り様で直視出来ないw


まぁ、洗車してる時間や行為自体を楽しんでるから別に良いっちゃ良いんやけど、やっぱ切ないなぁ…。

黄砂恐るべしというか、やっぱワックスよりコーティング剤のほうが青空駐車には向いてるのかな？
どっちも一緒かな？
みんな同じ想いを抱えて生きてるのかな？w

皆さんいかがお過ごしでしょうか、そー。です。

さて、色々と都合が合わず、今年に入ってまだ一度もサーキット走行出来てないんですが、とりあえず先週の日曜日にタイヤの方を、街乗り用のENERGY SAVERから遊び用のATR SPORTSに履き替えて、ひとまず車は走りに行ける状態になりました。

ガチンコライバルの某フィットな方が先日おわら走って、タイムの方2秒台に乗せてましたが、自分は昨年の秋に走行した時の3秒中盤が現状のベストタイムなので、目先の目標は2秒台って感じですね。

ただ年間通しても、おそらく1～2回くらいの頻度でしかおわら走れない＆走行時期も気温の低いアタックシーズンとかあまり選べないと思うので、メインの走行目的はストレス解消になるかと思います。

また今履いてるタイヤ、正直サーキットの連続周回にはあまり向いてないタイヤなので、走るとすれば1時間枠で、上手くタイミングを見計らってアタックしようと思ってます。
出来れば今月中に（おわらのスケジュール見ると土曜の午前中だと思いますが）一度走りに行きたいと考えてますが、運の悪いことにちょうど歯医者のタイミングと被ってて予定が立てられない状況になってます…。月末くらいに行けるかどうか…。

まぁ、走りに行けないからってただ悶々としてるのもあれなんで、最近はもっぱらエンジンルームちまちま磨いたり、タイヤ交換の時にタイヤハウス＆足回り磨いたりして心の隙間を埋めてますw
一応素人なりに愛車の点検っていう意味でも、細かいところに目配りするのは悪いことではないんでしょうけどね～。