そー。@でちゃったのブログ一覧

ここ何年かは正月にDIYするのが恒例になってきてますが、屋根付きとはいえやっぱり外での作業は寒くて体に堪えますね。

昨日はエンジンオイルと、先日購入したスパークプラグとプラグコードをそれぞれ交換しました。

エンジンオイルの方は、前回投入したスミックスがまだそんなに距離走ってるワケじゃ無かったにも係わらず、低粘度のオイルに交換しました。なんだかんだ言って、ぶっちゃけ好奇心です。
交換したオイルは、個人的にお気に入りのメーカー「SUNOCO」の「Svelt 0W-20」です。

プラグとプラグコードは、スズキスポーツのセット物をチョイス。NGKのOEMですかね。

各アイテム交換後は発進がスムーズになりました。オイルが柔らかいのもあってエンジンの吹けも多少シャープになった…ような気がしますw

まぁ、気分の問題でしょうけど、それでもプラグ交換はやっておいて正解でした。随分前に交換してからそのまま放置でスポーツ走行していた為に、案の定プラグ先端の消耗が酷かったです…。もう少し定期的に点検しておくべきでしたが、純正エアクリボックスの取り外しがどうも億劫で。
こういう時、むき出しタイプにしてたらもう少し気軽にプラグ点検も出来るんでしょうけど…って自分が面倒くさがりなだけですねw


さて、今日辺りエアコンフィルターとワイパーブレード買って交換するかな…。