3/15～21

3/15～19

特に無し

3/20

ほぼ始発に近い時間で移動開始。
たまプラーザ駅からバスにて羽田空港第2ターミナル→佐賀空港

レンタカーを事前予約はしていたので、レンタカーを借りて現場へ移動開始。



ですが、現場は午後からなのでレンタカー借りて移動。
レンタカーはダイハツの「トール」っていう車でした。
天井高が高めの車ですね。 でも、トランク部はスペースは狭いな。

現場は午後からだったのですが、飛行機が朝イチだったので時間があったので現場付近には行って車内でのんびり。
現場付近に電車の駅があったので行ってみました。
んー、ローカル線って感じね。















現場終わった後は翌日の現場の鹿児島へ移動。

レンタカーは佐賀駅近くの店舗で返却。
鹿児島へは新幹線で移動だったので、新鳥栖駅近くの店舗で返したかったんたですが、
新鳥栖駅近くの店舗だと乗り捨て料がかかるらしく、佐賀駅近くの店舗なら乗り捨て料かからないというので。
乗り捨て料が4400円かかるし、佐賀駅から新鳥栖駅は在来線なら30分ぐらい、
特急だと15分ぐらいの距離だったので、佐賀駅近くの店舗で返す事にしました。





新鳥栖駅へはJR長崎本線で移動して、新鳥栖駅で新幹線に乗り換えて鹿児島中央駅へ。
新鳥栖駅の周りは普通に民家だったな。







鹿児島中央駅からはJR日豊本線で国分駅へ。









3/21

鹿児島の現場で仕事。
作業は無事に完了。

翌日の朝の立ち会いをする為、この日も鹿児島に宿泊でした。