あつし＠ドラレガのブログ一覧

先日の日記で燃料系の針が動かないと書きましたが・・・

無事に動くようになりました～♪

ノーマルメーター→BFMにする変換コネクタを今回使用したのですが
コネクタの出品者さんに相談したら現車を見て頂けるという事で行ってきました～。

んでもって、動くようになりました～。
出品者さんはとてもいい方でした！！

運転すると、BFM見ながらニヤニヤしちゃいますね（笑）

ついにノーマルメーターからブラックフェイスメーターになりました～。
某オクにてD型AT（ターボ）の中古品を購入。

ノーマルメーターからブラックフェイスメーターは配線が違うので簡単には交換出来ないのですが・・・
便利な世の中です。某オクにて変換コネクタたる物が出品されてました。
それを発見したので交換に踏み切ったんですけどね。

距離の引き継ぎもあったのでディーラーにて交換してもらいました。

エンジンONした時はすっごいかっこいいです☆

ただ、問題が一つ・・・
今現在、燃料の針が動きません・・・。
コネクタの出品者に聞いてみたら、ディーラーが交換した時にもしかしたら断線とかさせてるかもしれませんねって言われたんです。

マジか～って思ってたのですが、「距離の引き継ぎをよくディーラーがやってくれましたね～？最近はやってくれないですよ～」とかいろいろ話してて
やってくれたディーラーの場所の話とかしてたら
出品者が同じ市内だという事で見てくれる事になりました。
見てもらって直るといいな～。
ついでに照度調節のウインカーに交換もしてもらう予定です。

アップガレージSUBARU館の近くに住んでる会社の後輩に買って来てもらって
自家塗装をしようと決意して、アルフォルさんに塗装方法を教えてもらい

何とか完成しました！！

取付後のインプレ・・・
自分的にはイイ感じです♪
取り付けた時に一緒にいた友人も「ひきしまっていいんじゃないかな～」って言ってくれました。
昨日取り付けたのですが、取付後に第三京浜→首都高速を走っても落ちなかったので大丈夫でしょう。

アルフォルさんにはいろいろ教えて頂いてとても感謝しています！！
ありがとうございました！！

車ネタの続きで、先日に某オクにてポチッってしちゃいました。
A型乗りっていうか、ノーマルメーター乗りにはあこがれの物です。
ありゃ、これじゃ答え言っちゃってますね（笑）

ついにダウンサスを取り付けしてきました～。
ダウンサスは11/17に買ってて取り付けは昨日してもらったので
約1ヶ月バネだけ部屋の片隅においてました・・・。

後輩に取り付けはしてもらう予定だったのですが、
後輩が忙しそうなのでProvaさんに持ち込んで取り付けて頂きました。

感想は・・・
車高が低くなって見た目かっこよくなった☆
Provaのサスはベタベタに落ちるサスではないですし、
自分はベタベタに下げようとは思って無かったのでProvaにした次第です。
フロントは今まで指は4本入ってたのですが、今は2本入るぐらいですね。

ロールも今までより無くなった感じはありますね～。
アライメントも一緒にやってもらいました。

今まではたまに変にハンドル取られたりしてたんです。
多分アライメントが買った時からずれてたんだろうな・・・。
それも無くなった感じです。
少し早いスピードでコーナー曲がっても今までより安定してます。

自分的にはいままでより乗りやすくなった感じです☆

あと心配だったのは家の駐車場。
段差があるので入れる時は恐る恐るでしたが大丈夫でした。
よかったよかった。

修理に出してるカーナビ帰って来たらどっか出かけてみようと思います！！

久々に車ネタ！！

ついに自分のレガシィのマフラーが純正マフラーから社外マフラーに変わりました。
マフラーはフジツボのレガリスRです。

ボクサーサウンドが今まで以上に聞けて運転が何かわくわくします♪

来週はダウンサスが入るのでそれも楽しみです☆