金メダルは遠かった

行ってきました、Ｇ６ジムカーナ Djacラウンド。

結果は銀メダルＧｅｔでしたが、トップと１．４秒以上の
大差でブッチギられました。

練習　　　　 55"2・・（忘れた）
本番1本め　54"536
本番2本め　54"115

１速の回りこむコーナーが多く、クルマ的には不利なコースレイアウトの中
路温が上がりコンディションが悪化する中、少しずつタイムを削りましたが、全く歯が立たず。

Ｍ田さんが撮ってくれたビデオを見てみると、
前回の修行の成果が出たところはキッチリ前にクルマが進んでる。
でも、イマイチ成功率が低いし、どうやったのかシッカリ覚えてない　
ヘビー級だからミスったときのロスも大きい。
まだまだ修行が足りんな、しばらくは同じテーマで練習しよう。

　　************************************* 本番終了後 *********************************
デモ車のTEIN FD2同乗走行の抽選、当たっちゃいました。

インプレとしては、
・乗ってると速そうに感じる。
・エンジンはコッチのが綺麗に噴け上がる。
・思いワリにはよく止まる。
・スロットルやVTECインジケータが見易い位置にあって、ソノ気にさせる。

柔らか～い足廻りとサイドターンなし、２乗にエアコン全開で57秒台はさすがは元全日本ドラです。
荷重移動とステアさばきは勉強になりました。

ストリート用ということもあり、柔らかめの足廻りだったので動きは大きかったですが、
エントリーユーザーにはこれくらいのがクルマの動きがわかっていい鴨？
（その先はスプリングも含めてごそっと換えなきゃいけないだろうから、大変そうですけど）

今回はそれだけでは終わりませんでした。
もう一人の同乗走行当選者が呼び出されても来なかったため、２度も乗っちゃいました。
それも折角だからと２度めは後席に(笑)

　　　　《《《 走行前 》》》
阿保選手　「お客さん、どちらまで？」
おれンジャ「えと、新宿まで」

　　　　《《《 走行中 》》》
阿保選手　「ヽ（｀Д´）ノ後ろが重てぇ～!!」
おれンジャ「スンマセ～ン」

　　　　《《《 走行後 》》》
阿保選手　「お客さん、着きましたよ」
おれンジャ「あざ～っス!」

などと、アホなやり取りをしながら、楽しませていただきました。
後ろのが車載映像目線でコースとドライビング、両方よく観察できましたﾖ。

暑い中、オフィシャルの皆様、大変お疲れ様でした。
かき氷に冷たいお茶のサービス、おかげさまで干乾びずにすみました。
雷雲から逃げるようにして帰路につきましたが、片付け、間に合ったのでしょうか？


フォトギャラリー 少しばかりＵｐしました。