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整備手帳

作業日：2016年4月20日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
プラグ交換
[大きい写真で見る]
最近、アイドリングが不安定な時がチョイチョイあって、原因を推測…
バッテリー、燃調、プラグ…
バッテリーは停止して数時間後の電圧が12.3Vでまだいけそうです、燃調もCPUをリセットしたけど変化なし、最後のプラグ交換となりました。
今回は奮発して、こちらをチョイス！
2
プラグ交換
[大きい写真で見る]
新旧プラグ！
おそらく新車から一度も交換されていないと思われます。若干、片減りが有りますが焼け方はまぁまぁです。
3
プラグ交換
[大きい写真で見る]
改善されると良いな(笑)


取り付け後数日のインプレです。
アイドリングは安定しました。
1500～3000rpmの当たりが良くなりました。
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この記事へのコメント

ツボ。
2016年4月23日 12:16
不具合が改善されて
さらに効果を
体感できて良かったですね♪
もしかして
平均燃費計の数値も良くなりましたか？
コメントへの返答
2016年4月28日 6:03
お返事、遅くなり申し訳ない…
給油がなかなか出来なくて燃費の方は若干良くなりました。
14.5➡14.9km/l
でも、この位のじゃ誤差範囲なのでしばらく様子みます。

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「[整備] #シエンタ 運転席右側にUSB電源取付の件 https://minkara.carview.co.jp/userid/1920569/car/3648307/8076250/note.aspx」
何シテル？   01/06 09:42
p-yanです。よろしくお願いします。
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