Rosso・Libertinoのブログ一覧

昨年　デアゴスティー二のケンメリGT－Rを組み立てましたが
ケンメリ開始から半年後に始めた

FORD　GT　（なぜかFORD　GT40とは表記されず。オトナの事情？）
いよいよ来月がラストです。

こちらも約二年かかりましたね(^_^;)













ケンメリは「京商」こちらは海外メーカーの「ALTAYA」というスペイン？のメーカーのもののようです。
思いがけず二つのモデルを作ることになったわけですが、比べると
ケンメリは「デカいプラモデルの一部がダイキャスト」って感じで
FORD　GTは「デカいダイキャストモデル」です(笑)
実際、金属部品が多く、組み立ても接着剤要らず、殆どネジ止め。
重量感もハンパなく（８㎏くらい？）どっちに軍配・・と考えると断然FORD　GTのほうですね(笑)





Youtubeでは外人さんも組み立て動画など配信してますが
その中の一人がやっていたのをマネしてみましたｗ



実車は本来、キャブの上に鉄板らしきカバーがついているのですが





ファンネルにネットをつけてみました



今月はリアカウル内側関係で終了、来月のテールランプその他で完成となります。



とにかくデカいのでとりあえず下駄箱の上に保管

ちょっと困ったことに
もともと【Gulf】のカラーリングは大好きでしたが（前車FIAT500はGulf風にしておりました）
Gulf好きがさらに加速してしまい



１/４３のミニカーも集め始めてしまいました(^_^;)
とりあえず【Gulf】の括りに留めていますが

困ったもんだ（汗）

気づけば年も明け
さらに気づけば56歳になってました（汗

セブン生活も２年目に入りますが
昨年の様子等など・・・





ちょいちょいツーリング等も参加させて頂きました。
セブン界隈のパイセンは人生のパイセンでもありまして、平均年齢高めです(笑)
一人だけ、２０代、アラサーの若者（？）が居ました(笑)



納車から２か月足らずで車検でした（汗）
いろいろグレーな部分もあり、イチカワさんには御迷惑をお掛け致しました(-_-;)
ケーターハム純正アルミホイールが車検通らないとか
車高がほんのわずか低いとかヘッドライトの光量がちょっと足りないとか・・・
なんとか無事に終わりましたが、次の車検までにシャコチョー入れようか入れまいか・・・ｗ







車検終わりで助手席側にも４点ハーネス取り付け。
純正３点残しも考えましたが、腰部バックルは外してます。





純正モトリタも、後付けのモトリタ専用クイックリリースがついてて良かったんですが・・・
どーしてもバックスキンが好きなもので・・・ステアリングと合わせてクイックリリース付きステアリングシャフトも交換したので結構なお値段に(^_^;)



問題のケーターハム純正アルミ。JWLとかVIAとかの刻印、若しくは製造メーカーの明示もなく・・・イギリスはカンケーないのかしら？？
車検終わってから、＞そのうちなんとかしなきゃならんなー　と
某オクやらで物色。猫も杓子も「ワタナベ」とかその類の「８本バナナスポーク」とかばかり。

某ブリティッシュ系ショップでタイヤ付きデッドストックものを見つけたんですがお値段が・・・駄菓子菓子、勢いで行ってしまえと購入



センターキャップは無かったので、採寸の上合いそうなモノをアマゾンで購入
エポキシパテで微調整の上センターマークも貼り付け（黄色だと思っていたら金色だった）





幻の道も行きましたよｗ



はやく暖かくならないかなーと、－１５℃のガレージで春を待つ日々でございますm(__)m