トオルっちのブログ一覧

とうとう取り付けしました！
バックプレートの加工とキャリパーを少しだけ削り加工しました。
見た目は地味ですがなかなか良さそうです。
ブレーキパッドは今回『制動屋』に変えてみましたよ。

こんばんは。
こないだの続きです。
ローターは今までが純正サイズなので２９４ミリ。今度のはＣＶ３６用で３３０ミリです。ノーマル用なのでスリットはありませんが逆ベンチ（ローターを冷やすための風が入るのが表側からのタイプ）になっています。最近の日産車はこのタイプが多いですね。

こんにちは。
リアのブレーキローターとパッドがさすがに限界に来ているので、３３０ミリのオフセットキットで交換することにしました。
作業は仕事前に早く出社して進めるので、何日かに分けてすることにします。
まずは現状の写真を載せておきます。
うっすらと残っていますが、もともとはプロミューのスリットローターでした・・・。

こんばんは。久しぶりにアップします。
２月１２日に長男が誕生しました。名前は蒼空（そら）っていいます。
今日は仕事が休みだったので買い物に行きました。
皆さんに頂いたレカロシートに乗っておでかけです！
画像は眠くてかなり機嫌が悪いですが、車が動き出したらすぐに機嫌が良くなりましたヨ。

こんばんは。

今日はＣＰ９Ａに汎用のリアディフューザーを取り付けました！！

汎用のアンダーカバーやディフューザーはステーの取り付けなどなかなか難しいのですが、ガッチリ固定できました。

ダウンフォースもアップしますし見た目もレーシーになり２度おいしいパーツですね。