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赤ぽるちぇの愛車 [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2014年9月20日

RUF ステアリング交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前からポルシェ964を手に入れたら…
ステアリングはRUFにしようと妄想していました。
今回修理と車検のどさくさにまぎれて(笑)某オクで購入。
ボス付きです。
2
純正のステアリングもクラシカルで趣があるのですが…
変えちゃいます。
3
作業に入る前に一応バッテリーのキルスイッチをOFFにします。
ステアリングパッドを手前にぐりぐりしながら外します。
4
24ミリのソケットでナットを外します。
5
プーラーを使用することなく簡単にステアリングが外れました。
6
ホーンの接点部に接点グリスをぬりぬりして。
7
ナットを締め、ホーンパッドを取り付ければ交換終了。
少し小径になり、握った感覚も好みになりました。

ここ何十年もエアバック付き車両に乗っていたのでステアリング交換は久しぶりなのですが、自分仕様のクルマになる第一歩ですね~
満足度高いです。

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この記事へのコメント

2014年10月5日 11:26
カッコ良くなりましたね♪( ´▽`)
ドライブしていて最も長い時間触れるステアリングなのでお気に入りのがGoodです♪( ´▽`)
コメントへの返答
2014年10月5日 11:33
そうなんですよね〜
いちばん手に触れる箇所だし、昔から憧れのステアリングなので自己満足度MAXです(≧∇≦)
2014年10月5日 12:36
maido=,=
ステアリング外す際に顔面パンチ喰らいませんでした?
ナットを少し残しておくと 怪我しません。
コメントへの返答
2014年10月5日 12:59
お疲れ様です。
以外と簡単にスポッと外れたので大丈夫でした〜
クーリングファンを外す時は使わせてもらいます(笑)
2014年10月5日 14:11
こんにちは。

ステアリング
カッコイイです♪
私・・・RUFのファンなんです!
(イエローバードとか)
次は、ホイール?(爆)
コメントへの返答
2014年10月6日 5:14
おはようございます。

RUFのステアリングにホイール、
ヘッドライトレンズにマフラー

物欲は持ってますが、お金がありましぇん(笑)

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