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2016年04月30日 イイね!

リアバンパー加工

本日もガレージで黙々と車弄りに勤しんでおりました

せっかくの連休なんで今まで温存していた妄想を1つずつ形にしていきますw

今日はリアバンパーの加工
もうずっと前から我が「弄リスト」に入れたまま放置していたやつ



ノーマルは普通にこんな形なんですが問題なのはバンパーの向う側




スカスカなんで空気溜まりが出来、走行中は俗に云うパラシュート効果なるものが発生するんだそうです

俺のは純正OPのリアストレーキでリアタイヤハウス手前で空気を下に流し、この部分に風が入るのを避ける構造になってます
が、それでもバンパー裏の汚れ方を見るとやはり大した効果は得られてないように思います

純正ストレーキの構造や、社外のリアバンパーがダクトを設けるなどして工夫してるのを見ると、結構そのパラシュート効果を問題視してるんだと思います

思い出した・・・

昔インテRに乗ってた時、スポコンブームの影響で巨大なエアロを付けた事があるんですが、高速で全くスピードが伸びなくなりましたw

デザインとか特に考えてないまま作業開始
リアバンパーを見ながら考えるんです

ネットで見たのと自分の理想なんかを色々足して出来た型紙がこれw



ボールペンで左右に罫書いていき、グラインダーでテキトーにカットしていきます






とりあえず大まかなカットは完了!






空気は十分抜けそうな感じだし




悪くはないかなー







軽〜くテスト走行した感想だと、80辺りから違いがわかるような・・・
もっとスピード上げるとリアの落ち着きに変化を感じました
まぁ5分くらいの走行なんで、これはまたキチンと試してみます

よし、今日はここまでにして細かい処理は明日やろ
Posted at 2016/04/30 18:07:51 | コメント(4) | トラックバック(0)

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「@S4アンクル
お久しぶりです。まあまあ元気ですよw
そちらはお変わりありませんか?
世の中大変な騒ぎになってますが、流される事なく乗り切リましょう(^^)/」
何シテル?   04/23 13:04
S2000を売却後、4型レジアスエース(ハイエース)に乗り換えて別に路線に行こうとしましたが車だけ造って飽きてしまったので僅か1年4ヶ月で売却 またスポーツカー...

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