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2014年04月30日 イイね!

GW初日

俺もやっと連休に入りました

カレンダー通り4連休の予定だったのですが急遽7連休に

GWガラ空きになった上に突然の延長…
やることねーよw

今日は初日ということもあり掃除したり部屋でゴロゴロしたりで、1日がとても長く感じましたorz

朝起きてすぐにガレージからエスを引き摺り出し


毛布を干す俺w


いや、幌って滑らないし布団や毛布を広げられるから便利なんですよ

なんかこのままだと7日間ぶっ通しでダラダラして過ごしそうなんで、明日からは車弄りを開始しようと思ってます

俺、車触ってないとみんカラに居る意味が無くなってしまいますからねw

せっかくの連休だから何か作ってみようかなとか考えたり
まぁとりあえずインジェクター洗うか…



Posted at 2014/04/30 16:39:04 | コメント(7) | トラックバック(0)
2014年04月23日 イイね!

Bird Strike!

会社の帰り、珍しく寄り道をしたのが悪かった…

いつも通り安全運転で帰宅中、右に見えた夕日が綺麗だったので

撮り終えてiPhoneを助手席に投げた瞬間にやられました

バード ストライクw

エスに乗り換えてからモロにくらったのは初です…
フロントガラス全面に飛び散り、それはもう悲惨なものでした(飛散だけにw)←ココ笑うところ

以前、こういう話を聞いたことがある
鳥は痕跡を残さないように水面を狙ってフンを落とす習性があるのだと
その話が本当だとすると、俺のエスは水面に見えたのだろうか

黄色くて、うるさい音を出しながら移動する水面…

鳥って目ぇ腐ってんじゃないの?

週末まで洗うつもりはなかったけど我慢ならず洗車

幌にまで…


ちょっと前まで週2〜3のペースで洗ってたけど最近はサボり気味

だってすぐ雨降るもん…
Posted at 2014/04/23 20:53:10 | コメント(3) | トラックバック(0)
2014年04月22日 イイね!

写真加工の時間

もうほんとにハマりまくってますw
デート中に撮った物で貼らず終いだったのをコツコツと加工してました


















そして必殺技w


これは良い暇つぶしになりますよ

Posted at 2014/04/23 05:50:08 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年04月22日 イイね!

吸気温度センサー移設後のImpression

勢いで実施した吸気温度センサーの移設
昨日は動作チェックだけだったので今日は実走してみた感想を

エンジン始動から走り出して5分くらい

まぁこの水温だと純正位置との差は無いに等しいですw

コンビニで2分ほど停車した後

数日前、純正位置で42〜43℃まで上がっていた時とほぼ同等の条件です
ちょっと嬉しい

コンビニから出て50km/h前後で5分ほど走行した時

ブレまくりですが吸気温度は22℃

当たり前ですが結構変わりますねw
因みに外気温は17〜18℃くらいでした

通勤&帰宅時は吸気温度の上下を注視していたのですが、走行中はスロットルの開閉に関係無くグングン下がるようになり安定し易くなりました

恐らくクーリングパネルに開けた導風口や、自作した導風パネルの効果もあるのでしょう

いや、あるんです!

吸気温度センサーを移設したことによって計測温度に大きな変化があり、その結果は素直に嬉しいのですが
「もっと早くやれば良かった…」とか「今までの苦労は何だったのか?」なんてことは思ってませんよ

冷却経路の見直しやブローバイ経路の変更、素材の熱伝導率を調べて自作してみたガスケット
そして発砲ウレタンの取り扱いミス…

センサー移設に踏み切るまでに色々な事を学び、苦労もしましたからねw

とりあえず吸気に関しては夏までこのままの予定で、サイドステップの製作を進めながらまた他の所を触ってみようかな(スワロはやりませんよw)


Posted at 2014/04/22 19:19:53 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年04月21日 イイね!

久々の車弄り (吸気温度センサー移設)

ネタ切れの為しばらくお休みしていたS2000弄りですが、今日は吸気温度センサーの移設に取りかかりました

これでスロットルを閉じてる間の温度上昇とはオサラバ出来る筈です

俺にとってみんカラというのは、あくまでも車趣味の一環であり、記録簿のようなものな(ry

さて、取りかかります


これがAP1純正のセンサー取り付け位置です

センサーを撤去した跡はアルミテープで穴を塞ぐのが一般的のようですが、アルミテープが無いのでこれを使います

3mm厚のゴム

シリコンシートも余ってたけど白の半透明よりも黒の方が良いかなと思ってw

適当に切り出します

下がRFYのエアーテンプガスケット
材質はベークライト
確かに温度上昇は遅くなるんですけど上がるまでの時間が長くなるだけ
まあ無いよりはマシって程度でしたw


切り出した物とベークライトを重ね、穴を塞ぐ蓋として使用します

うん、最高

今度アルミの板で作るかな…
覚えてたらw

センサー取り付け位置はここにしました

エアクリーナーボックスの横
定番の位置です

センサー穴が8mm
ネジ穴は5mmでOKです

延長した配線を剥き出しにしておくのは美しくないので、黒のコルゲートチューブで覆い目立たないよう下を這わせました

矢印の部分が延長した配線です
丁度良いラインがあったんでタイラップで纏めましたw

思ったよりもサッパリしましたね
良い感じです♪


白いのがちょっと鬱陶しいかな…

ついでに、満タンだったキャッチタンクのブローバイも捨てましたよ〜


動作確認も問題無し!
え?インプレ?
今書いたら次のネタがなくなるんで勘弁してくださいw

夢中で作業していたので後になって気付いたのですが…

服が油で汚れてしまいました(T_T)

皆さん、作業の際は必ずツナギを着用しましょうね

Posted at 2014/04/21 22:49:08 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「@S4アンクル
お久しぶりです。まあまあ元気ですよw
そちらはお変わりありませんか?
世の中大変な騒ぎになってますが、流される事なく乗り切リましょう(^^)/」
何シテル?   04/23 13:04
S2000を売却後、4型レジアスエース(ハイエース)に乗り換えて別に路線に行こうとしましたが車だけ造って飽きてしまったので僅か1年4ヶ月で売却 またスポーツカー...

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