毎度の事ですがとりあえず洗(ry
綺麗になり車弄りの準備は万端
明日はツーリングオフもあるし、気分転換にとマフラー交換
今回も友人に手伝ってもらいましたw
なんだか友人がスキルアップしとりまして、下に潜り殆ど1人でサクサクと純正マフラーを取り外してしまいました
その間ワタクシは…
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焼け焦げたスチールウールを取り払い、前回の教訓を活かしてステンレスタワシを大量に投入
「これで大丈夫かな？」ではなく「こんだけやれば大丈夫」のノリです
こういう未知な物はオーバーなくらいが良いんですよ
ソッコーで取り付け完了w
慣れた人間2人掛かりだと本当に早い…
ついでにマフラーも少し磨いてみたんですけど、軽く磨いただけでは新品時のような写り込みにはなりませんでした…
で、S2000のフロアの形状なんですが…
ノーマルフェンダーの場合はフロアフラット化は避けた方が良いかもしれないですね
どうもフロア両端の溝を使ってフェンダーから空気を抜いてるのではないかと…
恐らく、内側のリアストレーキはフロントから抜いたエアーをリアフェンダーに入れない為の物でしょう
俺の勝手な推測ですが、ダクトの無いノーマルFフェンダーならこれで理屈が通るような気がします
いつまでも下に潜りフロアを眺めているワケにもいかないので次の作業にかかります
F1ブレーキランプ復活！
7月の車検で配線を外して完全にダミー化しておりましたが、今ここに復活w
で、丁度友人の車がミニバンなのでホームセンターへ行き巨大なベニヤ板を購入
こいつが無いと作業が進まないし、俺の車では運べない大きさなので本当に助かりました♪
ステンレスタワシを巻きまくったマフラーの変化についてですけど…
秘密ですw
ウソウソ、まだ空吹かししかしてないんで実走して様子をみてみますね
音はスゲー変わりましたよ
あー、明日楽しみだな
Posted at 2014/02/08 22:43:48 | |
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