レクサス純正フロントシェードの考察・感想

レクサス純正のフロントシェードです。
今回は、現物の作りと使用感についての報告です。

まず、パッと見た見、新しそうな構造ですが、
数年前から市販している「スプリングシェード」
と言われるものと基本構造は同じです。

これは専用ケースより取り出した状態。

総重量：　４４２ｇ（ケース込み）

ケースから取り出し、
ねじりを解くとこの状態になります。

この際、予想を超える勢いで形状が戻ります。

おせじにも広いと言えないＩＳの室内では、
気を使います。

広げるとこの様な状態です。

フチ部分を拡大した状態です。

無駄に合成の皮模様となっております。

スプリングの内側は布製となっており、
それなりの耐久性があるものと思われます。

さすがに１００円ショップのシェード
のように穴は開きにくくしてある模様。

透過性の検証です。

６０Ｗ裸電球より距離３００ｍｍの状態です。
表裏とも黒の布地ですが、さすがに透けます。

車両への装着状態です。

近くで見ると、
大変違和感がありますが、

遠めに見ると装着感が無いと思います。

室内の状態です。

サンバイザーにて固定し、
室内モーションセンサー誤作動を防止します。

フィッテイングは大変良く、
スキマがほとんどありません。
しかし、その分取付は面倒を要します。

フロントシェードについて、
ここまで要らなければ大変安価に済みますが、
周囲と同じ銀紙のシェードなんてイヤだと
思われる方や、レクサスを強く意識される
場合には有りの選択だと思います。

シェード選択の参考にして下さい。

参考：市販スプリングシェード　￥1,000
　　　 レクサス純正シェード　 ￥15,750