レクサス純正ホイールロックの考察

レクサス純正オプションの、
ホイールロックナットです。

レクサス製のように見えますが、
それは紙だけで中身はマックガードです。

自動車メーカーは全ての部品を作っていません。
各部品メーカーのＯＥＭがほとんどです。

まずは外観を見てみます。

ロックナットは首がえぐれている形です。

光沢具合から見ると材質は純正相当と思われます。
マックガード製であればメッキ厚が、
かなりある物と思っていたので本物か少々不安を
覚えます。


■重量■
　純正ナット　　　　　　　 ６９ｇ
　オプションロックナット　７４ｇ

ロックナットを詳細に検証。

ナット外周のリング部がカラ回りする構造で、
プライヤー等による取り外しを困難にしている様です。

ホイールと接する部分には座金があります。
これはホイールへの傷付きを防ぐと同時に、
ゆるみ方向へ適度なバネ圧をもたせていると思われます。

ロックキーです。

もろに「McGARD」と書いてます。

■重量■
　ロックキー　　　　　１１２ｇ

ボルトの締付け規定トルクは１０５～１１０[Ｎ／ｍ]
程度です。

ここで取付についてのノウハウですが、
回転バランスを少しでも改善する為、
エアバルブと正反対の位置に取り付けるのが
最適と思われます。
タイヤの回転バランスはみなさん取ると思いますが、
あの工程にナットのバランスは含まれていません。

今ある部品の性能を最大限に発揮する事も
大切だと思っております。

ロックナットを付けている方の参考になれば幸いです。