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夕焼け・いっちー@ごの"バニラB" [その他 GIANT]

整備手帳

作業日:2019年4月29日

スプロケ34T化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
骨折から約1年、足の具合は良好なものの筋力という意味ではまだまだなので、山岳ありのロングライドを楽に走れるようにスプロケをデカくしてみた。

写真は既存のRD-5800、チェーンを取り外した状態。
スプロケは取り付け済み。
2
RD-R7000-GS取り付け。
ネジ穴を綺麗にしたらあとはシマノのマニュアルの通りに。
3
チェーンはディレーラーを通さずアウターローにしたところから2コマのとこに合わせて切るけど、クイックリンク使うのでその分さらに1コマ分の合わせて3コマ分で調整。
しかし、何度やってもチェーン切るのは緊張する(^^;;
4
インナーワイヤーは使い回し、アウターケーブルはディレーラーに付属のやつを稼動範囲に合わせてカット。
ディレーラーにチェーン通してロー側にした図。
5
トップ側にして変速調整して完了。
たぶん前のチェーンの長さが合ってなかったんだろうけど新しくしたら変速も快適でアウターローでもチェーン落ちしない!
6
ST-5800で問題なく引けるし、変速スピードも悪くない。
おかげで登りが遅くなったけど軽く回せるようになったので先日のロング2300upのなかなか楽に登れました。
152km走って平均83ケイデンスだったので膝にも優しい。

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