• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

【しゅーいち】の愛車 [スズキ Kei]

整備手帳

作業日:2015年2月7日

エアクリ純正戻し

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
気温がマイナス15度こえてブローバイホースが凍ってしまい白煙が出てブロー寸前までいってしまったので長く乗っていたいと思って仕方ないけど純正に戻しました(T ^ T)
純正に戻って素朴になったけど壊れるよりはマシかなぁ‼️

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

PCVバルブ 交換

難易度: ★

ステアリング 交換

難易度: ★

純正ワークスレカロシート 取付運転席側取付

難易度: ★

ごむこうかん

難易度: ★

純正ワークスレカロシート 取付助手席側取付

難易度: ★

PCVバルブ交換

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

【しゅーいち】です。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スズキ Kei スズキ Kei
この車でKei二台目です この車に乗ってる人おばさん率高い笑 アフターパーツ少な ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation