まさかのフロントハブ　ハブ交換

先日　車検整備準備で注文していたブレーキパッドが　届きました
早速　仕事休みの朝から交換のために
糞重いフロントを　４Ｔトラック用だるまジャッキで
ジャッキアップし　ふと片側のタイヤ上下に振ったら　なんと
ガタがある！！　　
うひょ　と思い
家で特ダネ見ている嫁に 車なんかおかしくないかい？って
聞いてみたら　「ああ　運転席側の前タイヤから　少し異音するよ？　」　
まじかよ　乙
危険性説明
「あぁ　交換しないと　そのうち走行不能になって　コストコのパンとか
マックスバリューとか　買い物行けなくなるよ」って　生々しく説明し
それは困ると納得　で
許可が出たので　適当に部品注文　

実際注文したのはハブだけではなく　僕の愛車のワゴンＲのリビルトタービン一式もですけどね笑　煙吐いているのに交換させてもらえないので　ついでに注文　計25000円也　あはは

部品到着後
早速　休みの日　タイヤはずして　キャリパーはずして　
よく見れば
ディスクローターレコード見たいになってる
　けど無視しました　僕この車ほぼ乗らないので　笑
しかし　なぜか知らないけど　こっち側のキャリパーは外すボルトが　頭トルクスのボルトになっていて
向こう側は　普通の14ミリボルトになってました
笑えますこれが普通のアメ車仕様なんでしょうか？
　たかが　パッド交換でも両側ボルトが違うなんてありえねえＷ

整備のとき　工具最低でも トルクス インチ ミリ ヘックスの ボックスセット持ってないと苦労します
まあ　僕んちのゆーこんだけかもしれませんけどね

ローターの溝に適当な工具突っ込んで　ハブ外しました
ソケットは35ミリです　2000円也　これ買うのに苦労しました
36ミリかって　３２ミリ買って　６０００円はらって乙です
計って調べて買いに池っていう話なんですけどねｗ
家にある工具で済ませるつもりだったのに
合わなくて　工具買いにいって夜になってしまった罠です
ネットで9pcハブナット用 6角 インパクトソケットセット　買っておけばよかった・・・

夜になってしまいました笑　
ローター外して　3本のボルト裏から緩めて　ただし　上のボルトだけは　入れっぱなしです　くそ狭いので　ソケット薄いの使ってます

外したハブ　まあ　腐ってるまでは逝かないけど　調子悪そうな感じです

ギアプーラーで　ギコギコ　引っこ抜いた状態が上の画像です
CRCあほみたいに吹きつけてます
きれいに　錆びとって
新しい部品組んで　テルクレンチで締め付けgoodjobです

命にかかわる場所なので　工賃掛かっても
実際はプロにやってもらうのが無難だと思います　
このクルマの場合は　僕はほとんど乗らないのでおｋですわ
交換は自己責任で

参考　へインズ　９－４から９－５ページ

アメリカのありがたいおっさん　2人
https://www.youtube.com/watch?v=a29S0aTHl9c
https://www.youtube.com/watch?v=w_gn_l5lYkw