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  9. 継続車検 2 [HeavyMetal Guitarist]

HeavyMetal Guitaristの愛車 [アウディ TT クーペ]

   

整備手帳

作業日：2016年11月5日

継続車検 2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 12時間以上
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継続車検 2
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秘密兵器|дﾟ)
樹脂パーツを超合金化(ﾟДﾟ;)
2
継続車検 2
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ﾊﾟｯｷﾝ
Lowﾃﾝﾌﾟｻｰﾓｽﾀｯﾄ80℃
に交換したら、通常78℃に
なりました。♫
ｱﾊﾞｳﾄな水温計も真上90℃は
さしません。
3
継続車検 2
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寿命が長そうです。
4
継続車検 2
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1番複雑な形な造りなのに
ﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞはOKです。
冷却水水温ｾﾝｻｰも交換。

★数百キロ走行。最大負荷、超高速走行等した結果、不具合は全くありません!(^^)!お勧めです。
5
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赤色が金属パーツです。
6
継続車検 2
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同じく
8
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今回は専属整備士さん1人しか工場に
いなかったので18日掛かりました(*_*)我が儘な🐍なので感謝です。
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この記事へのコメント

kazoo..
2016年11月9日 21:17
🐍様 こんばんは(^_^)
超合金化‼︎ 完成ですねー。

右足が壊れても、大丈夫な維持り流石です。(￣^￣)ゞ
また 遊べましょう。((o(^∇^)o))
コメントへの返答
2016年11月9日 21:29
kazoo..殿こんばんは～!(^^)!
kazoo..殿のお言葉を期待して超合金と記載しました(笑)

あと見ておくのはゴムホースとかですね。
とにかく樹脂製は困りますから(;'∀')
新ﾗｼﾞｴﾀｰとﾛｰﾃﾝﾌﾟｻｰﾓで冷え冷えですから
是非飛びましょう！！|дﾟ)🐍
tsu chy
2016年11月9日 22:05
ここは僕も割れたところです
金属に変えるのは正解ですねー😊👍
コメントへの返答
2016年11月9日 22:11
t808様こんばんは。
コメントありがとうございます。
2年前に樹脂製を交換しましたが、
我慢ならず金属製にしました(^^)/
今回の金属部分は当分安心できそうです。
サソリのお車で煽らないでくださいませ(^^♪

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