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HeavyMetal Guitaristの愛車 [アウディ TT クーペ]

整備手帳

作業日:2017年7月27日

ブースト計 取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
珍しく🇯🇵日本製のメーターを調達。
OBDⅡから情報が取れずメーター追加しました。
2
ホースは30cm以内にして正確❓さを
求めました。
3
圧力センサーはエアクリとバッテリーの間に。
ここから電気信号に変わり配線だけを車内に。
4
再度チェック(゚o゚;;

経年劣化で純正ホースの周りがポロポロに…このままでは駄目です。
5
右側がお疲れ様の純正。
左側は耐熱シリコンホース。
6
早速 ステンレス ホースバンドで
締めて完了。
7
エアコンの吹き出し口の中にはめ込むのが定番です。
これは見た目はイマイチ^^;
最近の猛暑は冷たい風を浴びたいので
とりあえず仮設置。

ブースト計は色々な使い方があります。
今のところ1,2bar〜1,5barの間で
通常1,3bar辺りです。
監視にお勧めです🐍
8
他も点検して終わり🐍
異常なし

イイね!0件




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この記事へのコメント

2017年8月16日 14:13
こんにちは、IGN(橙)線 はどこから取られましたか?
コメントへの返答
2017年8月16日 14:27
こんにちは、4本配線がありますよね。
アース、常時電源、ポージション、イグニション。確かINGはヒューズボックスのワイパーから取ったはずです。
2017年8月19日 2:45
ありがとうございました。
コメントへの返答
2017年8月20日 20:21
いえいえ。全てヒューズボックスの裏から取得しましたが、イルミ、常時はブースト計には変化ありません(゚o゚;; イルミならブースト計は減光するはずが…。常時はバッテリーから直で無いとオープニングセレモニー?は無理かと。
イルミ接続無し、常時はワイパーでも上の接続方法なら変わりありません。
全て上手くいきましたらお知らせ下さい。
減光無し、オープニング無しでもブースト計はしっかり作動します。(^^)
2017年8月20日 21:37
こんぱんは。
私はメーター置き場所(ブースト、油圧、油温、水温)とコストからメーター無しの構成です。
Defi のアドバンスコントロールユニット+ターボセンサーセット+Smart Adapterにして、スマホ又はタブレットに表示します。手間と予算の関係で、まずはブーストだけです。
電源は、コラムカバー外せば、常時・ACCともに端子台がありますので、そこからとれますよ。
私はここから、レーダー探知機、ドラレコ、拡張ソケットの電源をとってます。
IGNはありませんので、どこから取られたか知りたかった次第です。
取付終わったら、アップします。
商品は注文したのですが、明後日から車検に出すので少し先になりそうです。
コメントへの返答
2017年8月21日 14:37
こんにちは!
私もあまりコストを掛けたくないのとメーター追加でゴチャゴチャさせたく無いので油温と水温は
簡易診断から見てます。
コラム内やヒューズボックス裏に常時が取れますよね。聞いた話ではDefiブースト計のオープニングがバッテリーから直じゃないとイマイチ?
かと思います。必要無いオープニングですが…
例ヒューズボックスの常時もセルモータを回すと
遮断されますので…。
恐らくバッテリーから直で取得しなくても
エンジン始動でオープニングしますから問題無いかと思います。ではアップ楽しみにしてます!

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何シテル?   04/23 19:21
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