ステアリング交換・コラム下げ

純正ステアリングダサすぎ＋角度寝過ぎで非常に運転がダルいので我慢しきれずやっちゃいました。SRS対応ボスは高価なので新品は手が出せませんが、某中古パーツサイトで3000円で入手。DAIKEIのS-312(S-314と共用)です。他ならHKBのOH-207なんかが使えるみたいですね。
ステアリングは部車についていたという桃レースを頂きました。

ペダル・シフトを基準にしてシートポジションを合わせるとハンドルが遠すぎるので、60mm鬼ロングボルト+スペーサー10mm×3で30mmのステアリング浮かし。かなりしっくり来たけどまだ足りない。

とどめに定番のステアリングコラム下げ加工。コラムを固定している12のボルトが手前と奥に二本ずつありますが、手前の2本にM8のワッシャー(1.6mm厚)を8枚ぶち込みました。これ以上入れるとコラムカバーを切らないと取付できなくなりそう。
完璧なポジションが出ました。ちょー運転しやすい！

ホーンボタンはそのうち調達します。
どんどんk9iさん号に近づいてる気がする…