2014年04月20日
エビスサーキット東コースにて走行会
98週、走行距離約200km
BestTime:1'10.829
ノーマルにしては健闘したタイムだろう。
気温はだいぶ低く寒かったのが幸いし、好タイムにつながった模様。
しかしタイヤの状態は悲惨。
フロント、リアともにショルダーにダメージ。
ハンドルの切り遅れが原因のよう。（ネット調べ）
次から気を付けよう。
福島は、桜がちょうどよかった。
Posted at 2014/04/20 13:05:55 | |
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2014年02月15日
インナーフェンダー内側に雪が詰まると判明。
クリップを1個失った。
Posted at 2014/02/16 21:59:29 | |
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2014年02月04日
左前 アウト側が削れている 以前リアに装着していた時の傷はそのまま 残り2㎜
左後 アウト側が削れている 残り1.5㎜
右前 アウト、イン共に削れているが気落ちアウトが多め 傷はそのまま 残り2.5㎜
右後 アウト、イン共に削れている同じぐらい 残り2㎜
減るペースはDC2のころはいていたRE11より速い気がする。
走った距離、サーキットへの頻度は同じぐらい。
減り具合が偏っているのは左回りのサーキットを多く走ったからだろう。
特に菅生の最終コーナーの寄与が強そう。
また、タイヤのインアウトの偏りはロールが大きいからか、タイヤの空気圧が低いせいかと思うが
真偽は不明。
ひとまず次回は高めにしよう。
Posted at 2014/02/04 20:56:06 | |
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2013年12月07日
Posted at 2013/12/08 22:54:58 | |
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2013年12月01日
走行距離88,888km
戦場ヶ原のPにて
バイクに乗り始めて一気に走行距離が減少。
戦場ヶ原の先の金精峠は、スタッドレスが必要な具合。
Posted at 2013/12/01 04:52:38 | |
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