とかいいつつ、 まだまだ寒い。これではやる気が出ない。３月から本気出す。になる予感が。。。
でも、二月は豆まきで酒が飲めるぞ～♪
先週の土曜日、何シテル？でちょっぴり書きましたがR-SPECに
コッソリちょっぴり公開ジムカーナ練習に行ってきました！
買ってからまだ日の目を見ていなかった、おNEWのヘルメットとおNEWのグローブを持ってイザ出発！
（やっとステッカーもお披露目できたよLoozer さん！！フレームが曲線で貼るのうまくいかなくて中途半端だよ（泣）だから今度はクルマに貼るよ（笑）
・・・と言いたい所ですが、タイヤがスタッドレスなのでさすがに減っちゃうのは心もとない・・・。
ダンナー実家でコソコソとノーマルタイヤに換えて、今度こそイザ出ぁ発！！
今回は私だけでなくダンナーもやってみると。
チンクでジムカ－ナ、今回で２回目だね。柿崎でするのはお初。
私のノーマルタイヤ、ワタナベホイールがついていてオサレでかっちょいいのですが、どうやら耐久性がイマイチだとかそうでもないとかいやそうだとか・・・。
NAが現役で走っていたころよりも前の時代、ギャラン・サバンナ・レビン・ｓ３０とかとか？がカッコよく履きこなしていたホイールでしたね。
私のロードスターは「純正原理主義」とまではいきませんが、出来るだけノーマルに！カタログ風に！おっちゃんが乗っているような雰囲気で！をモットーにしています。
でも全くもっておんなじじゃ～面白くないっ！
ってんで、ちょいちょい何かしらいじってはいます。ホイールも「モンテゴブルーマイカ」にあう色って言うと・・・ブロンズ色のを買いました。一番最初に買った（私の中では）大きな買い物がホイールだったかな？
だからあんまり無理させて、ゆがんだり壊れたりしたら悲しいなぁ。
じゃあ、いっそ練習用に一組買っちゃうか！とか考えていたら、ダンナーも「クルマ遊びしたい(ﾟ∀ﾟ )！」としゃしゃり出てきたので、じゃあ兼用で使えるのを買っちゃうか～。って流れで、パーツレビゥに書いたアレを購入した次第です。
ちなみに、ヨメサンタ－からのプレゼントが、あのホイールの支払い多めにするわ。だったのよ。
二人してこの雪本番な１月後半に、ノーマルタイヤ・・・。
雪国ニーガタなのに・・・。
地球温暖化のせいなのか？
アベノミクスのせいなのか？
少子高齢化のせいなのか？
いや・・・♪よーうーかーいーのーせいなのね？そうなのね！
↑あのメロディで口ずさんでね。
そんなちょっぴり何とも言えない気持ちで柿崎に到着。
土曜日ですが、オフシーズンってのもあって他のお客様は１名様だけでした。紺色NAさんだったよ～♪
今回は、ほんとのほんとにちょっぴりだけ練習です（汗）
来るべき
人妻調教 パート３に向けての準備運動？助走？ホップ？ステップ？
そして夫婦調教です（謎）どっちがどっちを調教というより、各自自分を調教しましょう。。。
私はまず、Aコースを覚える！という初心者丸出しの目標を掲げての、今年初ジムカーナです！
ぶーん。
ぶーーん。
ぶんぶーん。
・・・たのしい・・・・！！！
やっぱり、自分で走るって・・・たのしいね・・・・！！！
最近、色々な走行会へ（＠上さんに）連れてってもらったり、（＠上さんの）助手席に乗せてもらったり、サーキットやジムカーナ仕様に仕上げてある（＠上さんの）クルマで走る事があったり、と直接自分がコースに立つことはなくてもわくわく楽しいことだらけだったのに、こうやってへっぴり走行でも自分で走るとやっぱり面白いんだね。
まぁ、見ていたダンナー曰く「ちんたら走ってんなぁ～」レベルですが、それでも十分楽しいっ！！
１時間しか走行しないので、休んでいるのももったいない！最近付けた水温計を気にしつつ、あんまり休まず飽きもせずぐるぐるしていました。
夏にした時は、暑さのせいでクルマも人間もばてましたが、さすがこの時期ならそれはないですね。
でも、ほやほやメガネがくもる程度には、温まりました。
よぅし！まだまだ私の冒険はコレカラダっ！とか張り切っちゃっている時に、休んでたダンナーが「コイコイ」とジェスチャー。
なんぞ？私何も壊してないよ？
と思いながら向かうと、「オーナーから伝言。第一コーナーのブレーキが、だんだん遅くなってる。ってよ。危ないから一回休めば？」
おおおおおおーーーー！！！？？
オーナーさん・・・私がテケテケ走っていたのを見ていてくれたんだーーーー！！！！？？
直接聞いてこよーと思い、事務所に向かうとちょうどオーナーさんがいたのでお聞きしたところ、
① ブレーキが遅いな～
② パイロンの位置を意識してごらん～
③ たまに休もうね～
簡単にですが上記の事をアドバイスイタダキマシタ。
・・・ワタシ・・・マチガッテイタ・・・。
ブレーキ・・・ぎりっぎりまでしないのが・・・正解なのかと思ってた・・・。
我慢比べのチキンレースの根競べかと思ってました・・・。
早めにブレーキして、コーナーで早くからアクセルを踏めるようにする。でイイのかな？
あと、わたしはオッカナビックリ走行なので全体的にゆるゆる走っていたけど、それもダメみたいね。
そういえば、＠上さんにもNCの運転させて頂いた時にも、言われたなぁ。
私の運転はメリハリないそうなので、
アクセル踏むときは踏むっ！ブレーキ踏むときは踏むっ！！
遊ぶときは遊ぶっ！！！
寝る時は背中が痛くなるまで寝るっ！！！
飲むときはガッツリ飲む！！！！！（←いつもどうり）
仕事は、うん、仕事。。。
そうそう、今回はNB純正のサスでの走行でした。
アスケ君曰く、心もとなさがたまんない！らしいｗ
たしかに、心もとなくて（怖くて）たまらなかったですｗｗｗ
普段乗りでもふにゃけてて、ああ柔こいな・・・とは体感していましたが、実際ジムカーナで走ってみたらもっともっと、最後までふ～にゃふにゃ感たっぷり！でした。
今回も、ブレーキを踏むとすぐに前のめりになっておっかねかった。。。
ダンナー曰く、前のめりになるのはバンブラバーが粉になって無くなっているから（爆）
春になれば、車高も下がるし（今すごく高い。最後までガッカリ感たっぷり。。。）、キレーにした車高調も入れられるし、エブリディオープン走行もできるし、ああ～・・・早く春になってくんないかな（煩悩）
夜にコソコソ作っています、ペーパークラフトロードスター↑
なかなか難しいので、次で３台めです。細かい作業は楽しいね！
あ、ダンナーのチンクで走行の感想聞いてないですね。
私はまだENKEIを履いてないので、どんなもんだったのかはダンナーにお聞きしませう。
ダンナー？ちょっときてー？
『タイヤ替える時に持った感想？フィアット純正よりは重さが軽いなと思いました。
試しにワタクシめも走ってみたのですが、前も言いましたけども、LSDと言うものがドレだけ偉大なモノであったか、そしてドレだけ頼っていたのかも分かりました。
前輪の内側が空転→アクセル勝手にOFF→前輪着地で後輪が浮く→アクセルオンでケツが滑る
みたいな感じで一人タコ踊りをしていた為に、コースオーナーから「ハザード出したりサイド引いたり、忙しい事してんだな」と言われました。・・・そのあと、「姿勢変化を急激にせず、ブレーキを残しながら曲がるもんだ」とも教わったり。まだまだLSDなんかよりも練習する事がありそうです。』
春になる前にやらなきゃいけないことあった。
３月に車検だ。。。
今回もすたげさんに丸投げ予定ですが、その際にダックテールお願いする予定でいました。
が、ここにきてちょっとあんばい悪い所が（滝汗)
デフぅから、ガーガー唸り音。。。
クルマを購入した３年前に、この子はオープンデフだと思っていて（ｓｒ２は一部以外オープンデフ）、でも実際すたげさんに持ち込んでみてもらったら、トルセンデフついてた！というラッキーな出来事がありました。
でも確認前にサクっとデフだけ購入してあったので、ソレが実家に鎮座しているんです（カーチャンが捨ててなければ）。ソレを取り付ければいいだけだから、お金的にはまだマシ。
ただ、ちょうど
ダックテールを購入・塗装・取り付け＝デフ交換くらいの金額になるんじゃぁないかなぁ・・・。
さぁ、これは悩むぞ。
見た目を取るか、走りを取るか。
たぶんデフになるだろうな（爆）
ダックテールは、製造中止にはならんと思いたい。。。
でも、昨年の夏からずっとつけたいつけたいつけたいとりつけたい！！と、散々わめいているので簡単には諦めきれないなぁ～・・・。
と、うじうじ悩んでいる月末でした。
こんなアンニュイな気分の時は、アルコール消毒が一番デス。
ちょいちょいつぶやいてますこの「緑川 熱燗用」
お値段お手頃なのにいいよ～！
ぐらぐらあちち！めにした方がおいしいです。もう空ですが。
あ、もう一個悩んでます。
すたげさんのはるのれんしゅうかい・・・でてもいいですか・・・？
