今日からの愛車

代車が試乗車ってこと？
道中お気をつけて

販社がやっている３日間モニターで借りています。
　当たりました、とか言ってましたが借りる人が少ないのじゃないかと？
と言う事で京都着
走行距離４７０ＫＭ
片道の燃費は14.1km/Lでした。
まだタンクには3/5位残っているのでこのまま無給油で帰れちゃいそうです。

なんだか内装はKB1に似ていますね。

もどられたら、ハンドリングや乗り心地などのインプレお願いします！

あす載せますが、Ａピラーの室内側の処理（ツイーターとエアコン吹き出し口）は全く同じと言ってもよいくらいです。
　ツアラーならもう少し柔らかめの方が、、と思うのはもう古い考えなのでしょうかね？
　たぶんセダン同様の堅さに仕上げられているようでちょっとワゴンにしては堅いという印象を持ちました。
（リアにも荷物を積んだ場合に最適に感じるのかもしれませんが、、）　ちょっと跳ねるような印象も若干ですが感じます。
　パドルシフト(5AT）はこのクラスにはぴったりな感じで良いですね。カチカチ、シフトが決まります。　またパドルシフトでシフトダウンして減速した場合にはたとえばマニュアルの３速を維持し続け、シフトアップして５速にしたらそのまま勝手にＡＴモードに戻っているというロジックで賢く使いやすくなってますね。