LS-Silverのブログ一覧

エアコンのフィルターとエンジンアンダーカバーの交換をディーラーで行ってきました
ちょうど、ハンガリーＧＰで優勝した(久しぶりでしたねー）記念のステッカーを配布中だったのでいただいてきました

大きく見えますがハガキ大です(^^;

セレステアルシルバーのＫＢ１と行き違った
フロントグリルはアキュラ仕様、、
もしかして？

8/26　午後４時頃、東名川崎ＩＣ入口近くでした

昨日、とあるレストランの専用駐車場に停め３～４０分後
食事を終えて車を見てみると右タイヤハウスに凹みが、、
何かで叩かれたようで２センチくらいの長さで直線状にはっきり解る凹みでした

両サイドに車は無かったので意図的に行われた感じです
狭いスペースに割り入れて迷惑をかけたわけでもない（はず）なのに全く妬みとしか考えられませんね

幸い塗装には影響がなさそうなので
まずはホルツのデントマジックで持ち上げようとしましたが
あまり効果は出なかったのでリペアショップで見積もってもらおうと思います

しかし妬み主体のこういう輩はどうしようもないのかな、、

（画像はデントマジックのゴミが付いてる状態）

サスペンション組み付け後のアライメント調整表です
左フロントのキャスターが標準値よりも寝過ぎですが
ＫＢ１では調整不可なのでこのままでの使用になります
リアのネガティブキャンバーも過大なように思いますが、ＴＥＩＮのサスの設定がこういう設定になっているようです。

（表の「調整前の数値」は標準サス＆タイヤではなく、ＴＥＩＮ＆ＢＢＳに履き替え後の数値になっています）

ホイール＆タイヤの重さを量ろうと考えていましたが
作業時間の関係でタイヤ館では量れず今日自分でジャッキアップして量ってみました。

結果は
２３．２Ｋｇ

標準タイヤ＆ホイール（YOKOHAMA DVA db euro 235/50/R17)25000ｋｍ走行（５分山）で２３．５Ｋｇだったので２インチアップ＆ワイド化でもほぼ重量変わらずという結果でした。

以前予定していた　ブレーキキャリパーの塗装ですが、なんとなくゴールドは似合わない気がして別の色にしようかと模索中です