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  5. タイヤの残り溝計測(１００円玉) [LS-Silver]
イイね！
   
2009年04月06日

タイヤの残り溝計測(１００円玉)

タイヤの残り溝計測(１００円玉) タイヤの溝は新品でおおよそ８ミリメートル。
現在の残り溝は100円玉でも判りますよ。
硬貨の縁から１の線までが５ミリメートルです。

1.6ミリでは保安基準違反。 ３ミリでも安全上はなるべく早い交換が勧められています。
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2009/04/06 23:52:13

   

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この記事へのコメント

click
2009年4月7日 1:03
おぉ～これは凄い豆知識ですねぇ～♪

（そういえば最近、宝塚やっくん見掛けませんね…）
コメントへの返答
2009年4月7日 1:36
ホンダ、ブリジストン、トヨタ、、のドライビングスクールなら同じように（ほぼ毎回）始業点検の項目で教えられますよ。

宝塚？桜塚やっくんじゃないの？？
なぜにやっくんが？
click
2009年4月7日 2:23
「豆知識だよ～！！」
といえばやっくんです(^<^)

宝塚じゃなくて桜塚でした～(恥)
歳なのかなぁ・・・f^_^;
コメントへの返答
2009年4月7日 23:37
エンタの神様、、でしたっけ？
最初は見ていたんですが、マンネリじゃないですかねー
この春もまだ続くのかな？
EVER GREEN
2009年4月7日 22:49
100円ではなく、500円玉バージョンもあるようです。

今度図ってみますね。

http://www.rakuten.ne.jp/gold/maluzen/oteire.html
コメントへの返答
2009年4月7日 23:34
500円玉計測は知りませんでした！
こちらの方がリッチですね？（笑）
でも1.6mmだとちょうどスリップサインが出てしまうから計る前に分かっちゃいますね(^^;

   

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