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POTENZA RE050Aからの交換です。
ちょっと大人っぽく？しようかなと思いまして？（笑）



装着後、そのまま中央高速を通って（空いてましたぁ）諏訪へ移動。
まだ慣らしの為、ほぼ制限速度で巡航。
山のかなり減ったＲＥ050と比べるのもなんですが、かなりの静かさ。
特に気になるような高音の走行音はほとんど聞こえないような気がしました。
丸みを増したような感じがするのも（タイヤは丸いものですけどね）
心地よいです。
まだ高速レーンチェンジなどはしていませんが、この辺りはやはりスポーツ系に振ったポテンザとは大きく違うはずですよね。
サーキット用に17インチのＢＳ－ポテンザＳ００１もあるのですが、ＲＥ０５０に比べるとやや柔らな感じがしましたが、ＲＥ０５０、Ｓ００１とどのように違うかしばらくしたら試してみたいと思います。
（もちろんサーキットでね！）


IMG_2277 posted by (C)LS-Silver

tire 002-s posted by (C)LS-Silver

tire 001-s posted by (C)LS-Silver
交換したRE050の減り方
ローテンションは約5000kmで実行していましが、TEINのサスペンションのネガティブキャンパーで内減りしています。まぁこのくらいは許容範囲のようです。

明日の「KB1-CLUB木曾オフ会」を控えて８台の諏訪前泊組が集まり、前夜祭を行いました。
お好み焼きで宴会！
個人的は結構腹一杯でしたが皆さんはどうでしたかね？








初広島焼きのＨさん、ちょっと順番違いましたがおなかに入れば一緒？でも美味しかったです！


隣のテーブルはすでに満腹？若いメンバーが多かったから？


と思っていたら山盛りの焼きそば（笑）

明日も楽しみましょう！

タイヤ館で見かけたタイヤ空気圧センサー。
ブリジストンが販売したそうで今までのものよりかなり低価格ですね。
ただし、機能的には空気圧の低下を知らせてパンクや偏摩耗、燃費悪化を防ぐのが目的でスポーツ走行などのエア調整には使えないです。
一部国内外の車種には使われている装備なのでこれから流行るかもね。
(ヨーロッパでは義務化されるようですね。　スペアタイヤのない車種は必須）

¥15120（取り付け費を除く）

タイヤ空気圧モニタリングシステム「TPMS(ティーピーエムエス) B-01(ビーゼロワン)」販売開始

今回は付けませんyo-

無限パーツ
i-TCMS (intelligent-Tire Condition Monitoring System)




バルブ型センサー（Airmoni）\34650

5/17に取り付け予定。
サーキット用はS001-17"があるので普段履きです。 このタイヤは既に６月からの新定価で設定されていますが５月中なら旧レグノ価格で、、と言う所が多いようですね。











BRIDGESTONE :REGNO GR-XT

Sさんと同じチェーン店で購入。価格情報が役立ちました！Thanks！

HONDAのBluetoothハンズフリー用アダプタ　NVVTH2　の取扱説明書は　ＩＯデータのサポートライブラリにあります。

ＮＶＶＴＨ２：取扱説明書

こちらにも備忘録として載せておきました

ＮＶＶＴＨ２　セットアップガイド（１） posted by (C)LS-Silver

ＮＶＶＴＨ２　セットアップガイド（２） posted by (C)LS-Silver

モニターサイズによっては見難いはずなので
pdfで閲覧可能なＩＯデータの方をお勧めします。