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読売新聞　埼玉版

危険個所　ナビで割り出し　４万２０００台の走行データ蓄積
県　１００か所改修へ
　

県は２０１０年度、カーナビ利用者の走行履歴から県道などの急ブレーキ多発地点と急ブレーキをかけた原因を割り出し、問題が見つかった個所を一斉改修する。県は０７年度からカーナビを使った道路情報の収集を続けており、その成果を生かした「全国でも珍しい新方式」（県道路政策課）で、交通事故の大幅減を目指す。

　改修するのは、県内に約１００か所ある県道と県管理国道の急ブレーキ多発個所。主に幹線道路にあり、直線道路から急に交差点やカーブに変わる地点や上り道の終わり、街路樹で視界が悪い地点が多いという。こうした地点に「追突注意」などと目立つように路面表示したり、道路標識を増やしたりするほか、視界を遮る街路樹を伐採し、必要に応じて道路の拡幅なども検討する。

　県は０７年１２月、自治体で初めて、自動車大手のホンダとカーナビを活用した情報収集協定を締結。カーナビを使った情報配信サービスを同社と契約している県内約４万２０００台の走行情報を提供してもらい、サービス利用者の運転経路や走行速度、どこでブレーキを踏んだかといったデータを蓄積してきた

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渋滞緩和だけでなく急ブレーキ箇所の情報なども集積していたんですね。
今のところ埼玉県だけのようですが、全国的に利用されると良いですね。
知らないところで役立っていた、、と言う感じですが、変な情報を集積しちゃわないように考える、、と言う事も必要かもね。

ＨＯＮＤＡ　ＣＲ－Ｚの新テレビＣＭが流れ始めています。
正式発表＆発売まであと１週間。

ＨＯＮＤＡ　ＧｒｅｅｎMachine　Ｎｏ．００３　発進です！
ＨＯＮＤＡ　ＣＲ－Ｚ進化編


CR-ZのＨＰ

京都からの帰り道、、道すがらマイディーラーに京都土産をお届け。
しばし世間話。（笑）

いよいよ来週の木曜(2/25）に発表同時発売のＣＲ－Ｚの受注を聞いてみるとすこぶる調子がよいとのこと。
　すでに系列店で10台以上のオーダー。
正式カタログもないのに話だけで飛ぶように売れてしまうのだから販売店にとっては超ラッキーカーということになるだろう。
　しかし、購買層の年齢を聞いて驚き。
40代以上でしかもほとんどがマニュアル仕様だそうだ。
セカンドカーとしての買い換えも多いとのことで、まだまだ若い？中高年の走りを求める方の注目の的のようですね、、。
　スポーツ性を持ってはいても環境への配慮も忘れない、、
そんなところが惹きつけているんでしょうね。
　ふむふむ、、触手が、、（笑）

宝くじはハズレで残念賞〈 ハンドソープ〉+インサイトに試乗してASIMOのブランケットをいただきました。

昨年はなんやかやと2〜30回ディーラーには行っていますが今年は何回行くことになるんでしょうね？(^_^;)

昨日から担当ディーラーも営業開始。2010円の中古車も並んでいたりしてそこそこの賑わいでした。年始の挨拶がてらディーラーの宝クジのチェックへ。