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１０月２４日から１１月４日まで幕張メッセで開催されていた第４１回東京モーターショー２００９は無事に終了。
会期中の入場者は６１万人
（目標は１００万人）
と発表されました。


(東京モーターショー2009ＨＰ　11/4発表）


（プレスリリースより抜粋）
今回は2007年の前回ショーより会期を4日間短縮、出品部門も乗用車・二輪車・部品機械器具部門からとした。また海外の乗用車メーカーの出品が3社にとどまった等の結果、総来場者数は614,400人となり、前回（2007年）の1,425,800人に比べ、811,400人減の43.1％となった。
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入場者数
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10月24日の来場者数：62,200人
　　　　　　　　　　　　　　　　　累計： 86,300人
10月25日の来場者数：64,200人
　　　　　　　　　　　　　　　　　累計：150,500人
10月26日の来場者数：30,700人
　　　　　　　　　　　　　　　　　累計：181,200人
10月27日の来場者数：33,100人
　　　　　　　　　　　　　　　　　累計：214,300人
10月28日の来場者数：34,300人
　　　　　　　　　　　　　　　　　累計：248,600人
10月29日の来場者数：32,400人
　　　　　　　　　　　　　　　　　累計：281,000人
10月30日の来場者数：46,100人
　　　　　　　　　　　　　　　　 累計：327,100人
10月31日の来場者数：69,600人
　　　　　　　　　　　　　　　　　累計：396,700人
11月 1日の来場者数：73,400人
　　　　　　　　　　　　　　　　　累計：470,100人
11月 2日の来場者数：48,400人
　　　　　　　　　　　　　　　　　累計：518,500人
11月 3日の来場者数：64,800人
　　　　　　　　　　　　　　　　　累計：583,300人
11月 4日の来場者数：31,100人
　　　　　　　　　　　　　　　　　累計：614,400人

次回ショーの概要は、2010年春に発表する予定である。

個人的には、きらびやかな出展もなく非常に地味なモーターショーであったと感じている。やはり夢を持たせてくれるワクワク感があったのが今までのモーターショーだったのでは？　人気があったレクサスＬＦ－Ａ、トヨタＦＴ－８６、ホンダＣＲ－Ｚ、、どれも夢を現実化させるワクワク感が出ていた。　経費削減が優先した夢のないモーターショー、、これならディーラー周りとあまり変わらない。
　ただ面白かった点は多くの人が感じているように今まであまり表に出てこなかった部品展示ブース各所が賑やかで内容的にも興味を持たせるものが多かったように思う。　
　多くのブースでＬＦ－Ａの開発に携わっていてそのパーツを出品していたことも意外な発見で興味深く見ることが出来た。

また、企画としての大成功はＡＪＡＪ自動車評論家勇志によるモーターショーガイドツアーだろう。
　これはそれぞれのガイド（評論家各氏）の得意分野でスポーツカーや女性の目での自動車、エネルギー関連などなどいろいろ専門分野を回って説明してもらえるものであったが、一人で回ってもなかなか判らない興味深い話も聞けて非常に勉強になった好企画であった。

Ｆ１から日本勢が総撤退、、というさらに深刻なニュースの中
次回の華やかさと夢を持ったモーターショーが開催されることを望むものである。

やっぱり醤油ラーメンは落ち着きますね。
こちらは博多一風堂の河原氏プロデュースの店。もう開店して５～６年かな？ ２年ぶりくらいでの来店です。 本来は博多豚骨系ですが和風もえぐみの無い出汁でなかなかでした。
並んで写っているのはおにぎり。 タラコペーストを着けて食べましょう。

(神泉の駅近くです)

かなりメタボ度進行中

神田～秋葉原～新横浜と移動予定

Ｆ１　トヨタ撤退　
業績悪化、今年限り－－日本勢ゼロに

　トヨタ自動車は、自動車レースの世界最高峰、フォーミュラワン（Ｆ１）から今年限りで撤退する方針を固めた。４日に臨時取締役会を開いて正式決定し、豊田章男社長が東京都内で会見して発表する。トヨタは０２年にＦ１に参戦。当初は１２年まで継続する方針を示していたが、世界不況により２期連続の赤字となる見通しで、これ以上の費用負担は難しいと判断した。

　Ｆ１を巡っては、ホンダも昨年限りで撤退しており、日本の自動車メーカーが完全撤退することになる。

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