LS-Silverのブログ一覧

最近はホワイトが流行りのようだが
あえてあまり使われなくなった感のするイエローへ変えてみた
雨中のサイド側の視認性が増してGood

翌日。
春の徳市ということでいつもは静かな駐車場も満車状態だった。
待ちかねていたような店長からは、FUJIと同価格と窒素充填、ホイールアライメントの業者価格での施工という提示。
　もう一声、、の押し切りに、マックガードのロックナットを仕入れ値でということで購入を決断。
でも納期は早くても６月、悪くすると８月初旬になるとのこと。

ちなみに、レジェンドのアライメントは結構バラバラで基準範囲ぎりぎりの車も多いらしくインチアップするとなるとアライメント調整は必須といっても良いらしい(店長談）
標準でもハンドルが取られがちなどの場合には、インチアップで余計に症状が出てくるので注意が必要とのこと。


（6/1　追記　ＲＥ０１５の製造上がりは7/28と決まったとのこと
　あと2ヶ月か、、）

Ｒ２４６沿いのSuperAutobucksにて見積もり
Fujiとよりちょっと高めで￥547200
ＢＢＳの場合はホイールは２０％引きが限度らしい。
ということはタイヤの価格と工賃で勝負ということになる。

となると、近隣のタイヤショップでも同じ？？
で、自宅から数分のタイヤ館で見積もりをとる
￥558000、、、
やはりちょっと高いが
明日から春のセール（春の徳市）があるらしく
その期間の限定特価での購入を薦められた

まだ納車１ヶ月なのだが、実際の走行距離は15000ｋｍ。
タイヤはまだ７部山という感じだが気分的には新車になった雰囲気を高めるためにもホイール交換を考えた。
希望は１９インチ、扁平率の高さによる硬さと乗り心地の悪さを抑えたいのでタイヤは静粛性では一番のレグノＧＲ８０００しかないと考えている。
　いくつかのタイヤショップを回ってみたが、ＫＢ１に合うホイールの少ないこと、、
ＰＣＤ１２０ではＢＭＷが同じらしいがオフセット(標準で＋５５）が合わず、タイヤハウスからはみ出てしまう。
　いくつか候補に挙がった１つがフジコーポレーションの自社ブランド（レアマイスターRehmeister）のエクスカリバー2/12。
19インチホイールとタイヤ込みで￥34万ほどと以外とお手軽価格。港北の店舗で実物を見せてもらったりしたのだが見た目はきれいなのだがどうも心配なのは品質と耐久性。特にその綺麗さ（ﾊパールペイント）はいつまで持つやら、、
アルミホイール自体はＷＯＲＫがつくっているとのことで素材的な耐久性はありそうだが、、
ここはちょっと奮発して後悔しないもの選びと言う事で
ＢＢＳのＲＥに決めた。
フジコーポでは総額４４２２００(工賃込み）との見積もり。