LS-Silverのブログ一覧

ブレーキパッドの減り≒ブレーキフルードの量
とディーラーの勧めでしています

パッドが減る分だけフルードも押し出される
（配管外に出てしまう訳ではない）ので納得のいく整備方ですよね。
うちのＫＢ１もそろそろ交換時期が迫ったようです。
変えたら以前から用意しているキャリパー塗装をやってしまう予定です。

判りますかねぇ？？
赤▼マークのところが若干違うんです
グリルとボディの取り付け部とブーメンラン部品とボディの隙間
昨日と比べると今日の方がぴったり納まっています






整備手帳:ＡＣＵＲＡグリル取り付け 2007/05/22に載せておきました

K&Nの純正交換型エレメントに変えました。 違いは、、、判らないっす
若干吸気音が高くなっている気がしないでもない(気分的なもの？)

IHCCレーダーとグリルの接触部分を削り取り再度組み付けました。 パチンと上手く挟み込み成功。

自前サーバー機の更新とともに、システムもLINUX（FedoraCore）3から6へと変更しています。
ＨＤＤも新品に変えたので新インストールになってます。