LS-Silverのブログ一覧

Youtubeを見ていたら
ＮＹの彼がまた動画を出していたのを発見

Ｓ２０００に変えたのかな？？

先週の週末に行われていた、ホンダＮＳＸオーナーズミーティングの講習風景です。
生憎の雨でしたが、みなさん元気な走りをしていました。
（No.5のブラックＮＳＸ、ガンメタホイールがBlack-Nさんです）

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ホンダのドライビングスクールと交渉していただいた結果
オフ会での選択イベント
「ＫＢ１専用ショートドライビングスクール」が決まりました。
（Black-Nさんありがとうございました）

まずはそのスクール内容のご案内です。

ツインリンク内にあるアクティブスポーツトレーニングパーク（ＡＳＴＰ）はホンダがツインリング内に作った最新設備のスクールです。
この施設を利用してＫＢ１が持つ安全設備を活用して学べる機会ですので是非お試しください。

スクール内容はホンダとの交渉の結果

スキッドリカバリーと
スリバリーコーナリングを合わせたプログラムとなりました。

・スキッドリカバリー

　　低μ路のウエット路面を走行し
　　突然の後輪のスリップに対応する技術を学びます。
　　後輪が最大５０ＣＭ左右に振られることにより
　　車両の挙動は大きく動かされて
　　車体は横向きに、、
　　さらに前方の路面からは水が壁が３枚吹き出します。
　　　これを素早く確実なブレーキングと
　　素早いハンドルさばきで避けて走り抜ける練習です。
　　
　　これだけ車体が降られてしまうとレジェンドの横滑り防止装置も　ほぼ効果なし。
　　上手くハンドルをさばかないと水の壁に突っ込むこと必至です。
　　日本ではここだけにしかない設備ですので是非受けてみてください。
　　　（参考ビデオ）

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・スリバリーコーナリング
　　こちらも低μ路ですが、８の字状に造られたコースの路面は
　　数種類のタイルやアスファルトなど５種類の滑りやすさを持ちます。
　　路面には水が降りそそいでいる上に、逆バンク状になっている箇所も、、　　この路面を逸脱せずに走り抜けます。
　　微妙なブレーキングとハンドリング、アクセル、、全てが上手く行かないとコースを外れてしまいます。
　　このコースも細かいカーブですから車体の大きなレジェンドはSH-AWDでもかなり苦労してしまいます。
　　タイム計測もあるので楽しめますよ！
　　　(参考ビデオ）

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スクール費用もお得な価格を設定して貰っています。

ＫＢ１専用であることと顔の知り合った仲間とのトレーニング
設備および経験豊かなインストラクターの指導もありますので
運転に自信のない方やちょっと今までのすくイールは敷居が高いな、、
と思っている方もお気軽にどうぞ！

○ニーショールームにて

専用サイズなのね