センターガーニッシュをカーボン調に

私も、ライターがすぐに飛びだすようになってしまい、押し込んでも引っ掛からない状態です。
で、パネル外して診てみたら、フックの掛かりがあまくなってしまってることが判明。

前の持ち主がライター結構使っていたのでしょうね。樹脂部品なんで磨耗してしまったようです。

ライター部分はほとんどの方が不具合を感じているようですね。
ここもキャッチ部の爪折れがおきやすいようです。
　マモル君対応で処理してもらえますが、、

灰皿部分の爪キャッチは写真のように取り外すことが出来るのですがパーツとして登録されていないので灰皿全てのアッシー交換になってしまいます、、
なんだか勿体ない、、
一応マモル君対応のクレーム入れようかな、、

カーボン調カッコいいですね！
スポーティーな感じですね。

マイＫＢ１の内装はグレーなのでいまいちな感じもしますが黒内装ならかなり良いと思いますよ。
失敗しても剥がすだけです。それにダイノックスは伸びが良いので失敗しにくいように感じました。(伸ばした方が失敗しにくいようです)

私も勉強がてらATの所を剥がしてレーダーの電源を取りたいんだけど手順と度胸がないのでこういう解説は非常にためになります☆あとは度胸ですね・・・。カーボンは何度見てもカッコいいですょ！

まずはパーツはがし用の専用工具の購入をお勧めします。
ドライバーでもＯＫなんですイッテンに力が入りすぎてそこだけ傷のようにへこむ可能性があります。

　あとは順番を確認しながら少しずつ持ち上げていけば意外と簡単に外れますよ。
　センターコンソール部分を剥がすにはまず第一番目がＡＴゲートの部分です。
部品の一部が重なるようになっている為にまずはここが一番先になります。