THE９１１&PORSCHE MAGAZINE　NO91に我が９３０が

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りんご７ 2018年3月7日 6:56 おはようございます 凄いですね、雑誌に！！ おめでとうございます。希少車なんですね。。。 美しいです、、、	コメントへの返答 2018年3月7日 12:35 こんにちは、、 コメントありがとうございます。 イヤイヤ、実は凄くないんですよ、、 次回お会い出来た時にご説明しますね（＾＾）
luce1997 2018年3月7日 6:57 そうだったんですね！カッコイイです。 996GT3と二台体制ですか？素敵すぎる組み合せと思います。	コメントへの返答 2018年3月7日 12:38 実はluce1997さんに憧れて（笑）ホントです！ 水冷の出来損ないだけど、実は完成形の996 と、バタバタ空冷９３０は最高の組み合わせだと思っています！！
インヂュニア 2018年3月7日 7:05 『911＆PORSCHE MAGAZINE』誌への掲載おめでとうございます！ 私も大昔に993特集時に993との比較の記事でマイ964が掲載されております♪	コメントへの返答 2018年3月7日 12:41 ありがとうございます！！ 掲載されたのはとても嬉しいのですが、、 少し内容が違いまして（汗） 追々、ブログでUPさせて頂きますね（＾＾） 決して、ガッカリしないでください（訳アリ）
冷やし まー 2018年3月7日 7:53 掲載、おめでとうございます！ ( ´ ▽ ` )ﾉ ファクトリーターボルック 大変貴重なお車ですね〜 ターボの足にカレラの エンジン。果たしてどんな 乗り味なんでしょう 興味津々です	コメントへの返答 2018年3月7日 12:48 ありがとうございます！！ 自分の愛車が雑誌に載るのは嬉しいですね！！ しかし、ファクトリーターボでは、、「複雑」 まだまだリメイク中なのですが、何故だかこんな感じで紹介がされてしましました、、 説明が難しいのですが、 単なるカレラなんです（冷や汗）、、（笑）
リズム. 2018年3月7日 9:53 私も探してました～　（まだ諦めてないけど　笑） FrogJamでお会いしてじっくり観察させてくださいね～	コメントへの返答 2018年3月7日 12:51 こんにちは！！ Frogjam　２ndにてじっくりご覧くださいませ！！ ガッカリしないでくださいね（＾＾）