Z壊れる。

実家へ帰省途中、突然ﾊﾞｯﾃﾘｰの警告灯が点灯→そのうち電圧計がどんどん落ち→しばらくしてｴﾝｼﾞﾝ停止。ﾋｰ!!
夜中の首都高湾岸線 葛西JCT付近で走行不能。。最悪。
わずかな路肩に停車し、発煙筒を焚いたけど、すぐ横をﾄﾗｯｸとかﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝ通るし、死ぬかもしれないと思いました。

10分位して首都高速道路㈱の黄色い車が2、3台到着。
ひとまずホッとする。

その後JAFが到着。
どうやらファンベルトが切れたらしい。。
とりあえずﾚｯｶｰで下に下りました。
夜中なので、JAFの積載車に載せ換えて、40km先の実家まで直行。

代金2万千円也(会員価格)。ﾋｰ!!

（←ﾚｯｶｰ中のZの車窓から）

翌日、切れたベルトを見てみる。
まだ走行距離23000kmだし、4年目だし、ｺﾞﾑの劣化じゃないはず。
ﾍﾞﾙﾄの外周から裂けてるっぽい。。

でも、この日ﾃﾞｨｰﾗｰは盆休みなので、庭に放置。。

邪魔だワン。


足が無いのでどこにも出かけられず。最悪。

翌日、再びﾚｯｶｰ。みじめなｽｰﾊﾟｰﾏｽｨﾝ。。

埼玉日産へ修理に。
部品屋が休みなこともあり、一晩入院。

さらに翌日、一応直ったものの、ﾌﾟｰﾘｰ等にも異常なく、原因不明。
修理代1万6千円也。ﾋｰ!!
とりあえず、静岡に戻った後、車買ったﾃﾞｨｰﾗｰでもう一度確認してもらうことにしました。

走行不能は初体験。ちなみに発煙筒は5分も持ちません。三角停止板の重要性がわかったので、買いました。
あと、故障時に警察が来た場合、これがないと減点らしい。
JAFのおじさんが言ってた。