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パーツレビュー

2016年6月8日

TOYO TIRES TRANPATH TRANPATH mpZ 205/60R16  

評価：
4
TOYO TIRES TRANPATH mpZ 205/60R16
【総評】
梅雨本番を前に、ツルツルになった純正タイヤを交換しました。
今迄、BSばかりでしたが、評判と金額でこのタイヤに決めました。
脱着組み替えは機械借りて自分でやったので、購入価格はタイヤ4本（税込）＋ゴムバルブ4本＋廃タイヤ代の金額になります。

【満足している点】
純正タイヤ（ヨコハマ製）と比較して、乗り心地がかなりソフトに。スパーダは脚が硬いと思ってましたが、純正タイヤ自体も硬かった事が判明www
かといって、コーナーでフラつく事は無く、快適になりました。

【不満な点】
不満と言うか、不安なのは持ちですかね。
安くて良くても、減りが早ければ意味無いですし…。
これは、要経過観察です。
定価オープンプライス
購入価格55,000 円
入手ルート実店舗
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TOYO TIRES TRANPATH mpZ 205/60R16

4.39

TOYO TIRES TRANPATH mpZ 205/60R16

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この記事へのコメント

三月葵
2016年6月8日 20:58
ＴＯＹＯタイヤのヘビーユーザーが通ります（笑）

過去にプレマシーにトランパスを装着した事がありますが極端な減りの速さ等は無かったです、また純正タイヤで見られた編摩耗も無かったです。

やはり「ミニバン専用タイヤ」だけあってそれなりに期待はしても良いと思われます。

過去に一番減りが速いと感じたＴＯＹＯタイヤは「トランピオヴィモード」でした、ってもサーキット走行してたのでそのせいだとは思いますけどね（笑）
半年に一度の交換ペースでしたからね～（汗）

ちなみに・・・プロクセスシリーズを出してからのＴＯＹＯタイヤは全体的にライフが長くなったと思います。
コメントへの返答
2016年6月9日 20:30
TOYOマイスターがこんな身近に居たとはw

トランパスに何やら新モデルが出たみたいで、このタイミング！？と思いましたが、走りの良さをアピールしてる辺り、高そうなんで選ばなくて良かったですw

半年はハイグリップラジアルでも困るライフですね(^_^;)
純正のヨコハマタイヤも3万キロは使えたので、トランパスもそれ位は持ってほしいと願ってます(｀_´)ゞ

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