ＷＯＲＫ ＥＭＯＴＩＯＮ ＸＴ７ （17×7JJ +42）

今日はホイール交換に行きました...♪
２年と４ヶ月付き合ってきたＢＥＯユーロベイシスに
暫しの別れを... (T_T) 涙
狭い道をスッ飛んできたｂＢを避けてちょっぴり
ガリっちゃったけど、逆ゾリ＆リムレスで
爽やかな印象だったな～。
ステキなカーライフをありがとよ！

で、早速 ピットインで作業開始！！！
トルクレンチの「カチカチ！」という小気味良い
ラチェット音、好きですね～♪
ついでにワイトレの緩みもチェックしてもらって...っと。

ワクワクして待つこと３０分...
「ＷＩＳＨでお待ちの○○さま～」 の呼び声とともに
“新生コロたん号” のお披露目です！　＼(^O^)／

リアウィングのカーボンとともに精悍なカンジ...
でも『やんちゃ仕様』とはちとイメージ違ったかな？

フロントです。
ＲＡＹ’Ｓのジュラルミンナットも奮発しちゃいました！
取り急ぎはセンターキャップ無しなので、
錆びたハブがモロ見え～ (;^_^A

リアです。
ワイトレ（２０ｍｍ）のボルトが、
うま～くダミーホールに逃げてくれました。

ＢＥＯに比べてオフセットが６ｍｍ小さいので、
その分タイヤが外に出ました。
ＷＯＲＫの説明では、フロント・リアとも±０(リアは
ワイトレ含む）だそうですが、ちょっと出てる...？！
ショップのお兄さんは「リアは干渉に気をつけて
下さいね～♪」 と優しく忠告...（苦笑）
でも今日のところは干渉なしでした。 (*^_^*)

“ウ○コ座り”で写り込むマヌケな σ(^_^)... （自爆）

う～ん、フードトップのモールはジャマだな～ (^^ゞ
何とか考えなきゃなんないかな？
行き着くところはやっぱりカー○ンボンネットしかない
ことは分かってんだけどね...
でも １個３，０００円のセンターキャップすら
先送りの財政下でど～するよ、オレ？？？（自爆）