• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

コロたんの"コロたん号" [トヨタ ウィッシュ]

整備手帳

作業日:2007年2月23日

オクヤマ製ロワアームバー購入

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
ローダウンには必須のボディ剛性強化です。
ストラットタワーバーは装着済みなので下を固めます。
ただ、装着は4月の車検までお預けですけど...

変わるといいな~(*^_^*)
2
見えないところなのにホワイト塗装&エンブレム付です。(爆)

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

リアデフオイル・トランスファオイル交換

難易度:

AZ FCR-062(ガソリン添加剤)

難易度:

【20回目】エンジンオイル&【10回目】オイルフィルター交換

難易度:

エンジンオイル交換

難易度:

オイル交換(169,154km)

難易度:

60日ぶり・7363km走破にてオイル交換。

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2007年2月25日 17:39
こんにちわ~。やっぱり剛性強化必要ですよね。うちのは剛性パーツを何も付けてないので今考え中です。4月までにはTRDのリアスタビは付けようと思ってるんですけど、、タワーバーはどうしよう。。装着後の写真UP楽しみにしてますね!
コメントへの返答
2007年2月25日 22:27
こんばんは!コメありがとうございます!

σ(^_^)もリアスタビは欲しいブツなんですよね。
でもまずは安定性より剛性がミニバンには必要かな...と思いまして。
な~んて散々それ以外で散財してるので、
発言には一貫性がありませんけど。(;^_^A

ではブロ~♪

プロフィール

「@いんさん 、もしかして子供の頃から原寸大で遊んでた“いいとこ”のお坊ちゃんだったんですか?(o^^o)」
何シテル?   02/12 12:32
移動手段としてのクルマじゃつまらないですね。 触って楽しく、乗って楽しく、集まって楽しい... そんなカーライフを目指して、 みなさん、ヨロシクお願いしま...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

BAL / 大橋産業 エンジンかけ太郎 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/02/03 18:42:57
バニティランプ交換 その後 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/02/01 12:05:24
[ホンダ シビック (ハッチバック)] SEEKERフロントパイプ交換作業 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/24 18:35:58

愛車一覧

ホンダ シビック (ハッチバック) コロたん号 ※三代目 (ホンダ シビック (ハッチバック))
純ガソリン、6速MT、軽量フライホイール、レブマッチングシステム、大口径ディスクブレーキ ...
ホンダ S660 エス君 (ホンダ S660)
初めての軽自動車、初めてのオープンカー、初めてのHONDA車...と初めて尽くしの1台で ...
スズキ スイフトスポーツ コロたん号 (スズキ スイフトスポーツ)
四半世紀ぶりのMTです。 まずは坂道発進を復習します... (^^ゞ
トヨタ ウィッシュ コロたん号 (トヨタ ウィッシュ)
爽やかなブルーに惹かれて購入しましたが、年甲斐もなくカスタマイズに手を染め出してしまいま ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation