Ken@ZC31Sのブログ一覧

お久しぶりです。

昨年、記念に応募したGT-RのT-SPECの購入権の抽選になんとあたりまして
もうすぐ納車になりそうです。

プレミアムエディションのミッドナイトパープルです。


インプレッサ君はお別れして、購入費用に充てました。
いい車だったんですけどね。


想定外の当選だったのでインプレッサ君売却と自己資金合わせても６００万円しか用意できず、借金１１００万円。
いつ来るのか、１１００万円借金号！！！
保管が心配だから、もうしばらくは来なくていいよ借金号！！！
なんちゃって

それにしても、youtuberになろうと１年半ほど頑張ってきましたが
１年でチャンネル登録者は１５０人しか増えませんでしたね。
お小遣いを稼げる様になるまでは遠いです。

ではでは

youtube動画第2弾として、
レガシィの3.0Rの動画を引っ張り出してきました。
古いパソコンから動画を探すのと、編集のお勉強で
第２弾作成に時間がかかってしまいました。

古いみんともさんなら知っている、
私の旧愛車の薄青いレガシィ3.0RスペックBを登場させてみました。
インプレッサの排気音動画よりも再生回数の伸びがいいんですね。
レガシィはやはり人気ですね。

街乗りとエンジン音です。


作手でドリフトさせてます。


編集技術がどうにも、こうにもうまくいかなくて。
テロップの色が最後のほうにやっと変えられるようになりました。
次の動画はどうしようかなあ。

新しく買ったカメラでスーパースローも撮ってみました。
4Kも撮れるし最近のカメラは凄いなあ。

みなさんこんにちは。浜松は暑いです。
インドを思い出します。





夏休みはyoutubeのレベルアップを目指して4Kカメラの導入、サムネイル作成のためのPhotoshopと動画編集ソフトの導入をしてしまいました。
これで給付金使い切ったあ。

KM1のチタンマフラーとHKSのメタル触媒、TomeiのECUの組み合わせは
サイレンサー有りでもコンプライアンス違反の香りがします。
サイレンサー有りの音が意外とすっきりした音で好きです。

頑張って作った動画見てみてください。


あと半年ちょっとで車検だから、車検対応マフラーに交換がいいかなあ。

お久しぶりです。

ここ一年半にわたり、いろいろありましたが、
コロナの影響で暇が出来たので久々のブログ投稿です。


クルマは相変わらずスイフトとインプレッサのままですよ。

昨年の初めに右肘を骨折して、腕が曲がらなくなりまして、
リハビリを続けているところです。


最近なんとか曲がるようになってきたので（右肩につくまであと10cm。）
スポーツ走行リハビリのためにグランツーリスモで練習中です。
でもカウンター当てるときとか腕が痛いのです。
実車での復活はもう少し先になりそうだなあ。

あとは、クルマ好きスキルアップとして、駐車場を作りました。
お祖母さんがなくなりましてね、親が土地を引き継いだのですが、ほったらかしで私が草取りばかりさせられるので、めんどくさくなってガレージ作ろうと思ったら、市街化調整区域でガレージのみ建てられないという衝撃事実が～！！
ということで頑張って月極駐車場を作りましたが、私には家賃収入は入ってきません。
とはいえ、借り手がまだ1台しかいないので困ったものです。
どなたか浜松の積志町で駐車上探していないですか～？

ぼろいクルマをいっぱい買ってきて駐めておくのも良いかなあ。
アルファの147とか、プジョーの106、MR-S、物置用のハイエースなんかを。
楽しい感じになるかもしれませんね。

お久しぶりのブログです。








さてさて、5月前にインド出張から帰ってきましたら、
仕事でミスをしまくったから設計をクビになってしまいまして、
サービスに異動になりました。
しかも調査部と言うことで、緊急案件を原因究明することになり
昼夜、休日問わず稼働しておりました。

そんなこんなで、インプレッサで遊んでる余裕が無く、
エラいことになってました。

夏休みの最後の方にようやく余裕が出来たので、
スタッドレスを夏タイヤに交換しました。
あとは、ステアリングラックを交換しておかしくなったステアリングセンターを修正するために
アライメントを調整してきました。



爆音マフラーはステアリングラック修理の為に販売店持ち込みする時に、
純正に戻して、そのままです。
また爆音にするのもなんだし、他のマフラーを買おうかなあ。

土曜日は仕事のことが多いので、今年はヒルクライムには出られないかなあ。
残念。
でもそろそろサーキットには走りに行こっと。